在智能座艙蔚然成風的當下，另一條鮮為人知的路徑——座艙健康化，正悄然成為汽車行業的關注焦點。這一趨勢并非一蹴而就，而是在近年來逐漸顯露頭角。

回顧2023年的創維汽車春季技術生態大會，創維汽車創始人黃宏生的言論曾引發軒然大波。他聲稱，創業者普遍面臨壽命縮短的問題，但駕駛創維汽車卻能延長壽命，這一夸張的說法在當時備受質疑，被認為是夸大宣傳。同年北京車展上，黃宏生再次提及創維汽車能緩解高血壓、提高免疫力等健康益處，但其言論依舊未能在汽車圈內激起太大波瀾。

盡管延年益壽的營銷詞匯并未獲得市場的廣泛認可，但座艙健康的概念卻并非空穴來風。早在燃油車時代，沃爾沃等品牌就已開始探索座艙健康，通過環保材料和空氣凈化系統來提升車內空氣質量。如今，這一領域的發展更為迅速，從被動的空氣清新到主動的座艙除菌，甚至具備了生化防御的能力。

鴻蒙智行旗下的尊界S800，便是座艙健康化趨勢的又一力作。其自主智能凈化座艙鴻蒙ALPS座艙2.0系統，能夠主動感知有害氣體并抑菌，備受業界關注。該系統配備了雙層流空氣循環系統、可降解吸附材料以及雙負氧離子系統等，確保車內空氣持續優質。余承東在尊界S800技術發布會上透露，該系統的空氣凈化率可達92%，氣味恢復時間小于20分鐘。

除了空氣凈化，殺菌能力也是座艙健康化的重要一環。尊界S800搭載的鴻蒙ALPS座艙2.0系統，細菌抑制率超過99%，對甲流病毒和冠狀病毒的抑制率同樣高達99%。盡管官方未透露具體的殺菌細節，但紫外線殺菌系統無疑是其中的關鍵一環。通過空氣循環系統，將帶病毒的空氣送入殺菌系統，最終送出清潔的空氣。

實際上，座艙健康的需求并非憑空產生。隨著新能源汽車的普及，人們在車上的時間越來越長，座艙空氣質量自然成為關注的焦點。極氪等品牌也在這一領域進行了積極探索，通過優化空氣質量、打造健康減壓艙等方式，提升座艙健康水平。智能監測和診斷技術的應用，也為座艙健康提供了更多可能。

座艙健康化并非孤立存在，而是與座艙智能化相輔相成。智能座艙的豐富功能，結合新能源汽車在NVH上的優勢，使得汽車座艙逐漸成為人們的“第二客廳”。而空氣清新、減壓療法等座艙健康技術的出現，則進一步延長了人們在車上的時間，提升了座艙體驗。

回顧創維汽車的營銷案例，雖然其夸張的說法未能獲得廣泛認可，但座艙健康化的趨勢卻不容忽視。市場對座艙智能提出需求的同時，也對座艙環境質量提出了更高的要求。未來，座艙健康化將成為結合智能化發展的重要方向，為汽車行業帶來新的發展機遇。