近期，針對網(wǎng)絡(luò)上頻繁出現(xiàn)的關(guān)于理想汽車生產(chǎn)方式的謠言，理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖通過社交媒體連續(xù)發(fā)聲，堅決否認(rèn)了理想汽車由力帆汽車代工的傳言。2月，湯靖首次在微博上公開回應(yīng)，明確指出理想汽車擁有獨立的生產(chǎn)線，并非由力帆代工。3月7日晚，他再次發(fā)布詳細(xì)證據(jù)，以車輛尾標(biāo)和合格證為鐵證，力證每一輛理想汽車均出自理想自建的工廠。

根據(jù)公開資料，理想ONE 2020款車型早在2019年11月20日就在常州生產(chǎn)基地實現(xiàn)了量產(chǎn)下線，并于同年12月上旬開始全國范圍內(nèi)的批量交付。理想汽車的所有在售車型，尾部均清晰地標(biāo)注著“理想”品牌標(biāo)識，未見任何第三方制造商的信息。

另一方面，力帆集團作為一家成立于1992年的摩托車制造商，在2005年涉足汽車制造領(lǐng)域，但近年來因新車質(zhì)量問題等爭議，市場競爭力顯著下滑，一度面臨破產(chǎn)危機。這樣的背景，使得理想汽車與力帆代工的傳言更顯得撲朔迷離。

然而，理想汽車始終堅持自主生產(chǎn)的道路。自2020年起，除了常州工廠外，北京的順義工廠和重慶的兩江工廠也相繼投產(chǎn)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)能。湯靖指出，部分網(wǎng)友將理想汽車早期獲取企業(yè)資質(zhì)階段的代工試制與后期的量產(chǎn)自建體系混淆，導(dǎo)致了“力帆代工”謠言的持續(xù)傳播。

為了徹底消除消費者的疑慮，理想汽車不僅在社交媒體上積極回應(yīng)，更在實際產(chǎn)品中明確標(biāo)注品牌標(biāo)識，確保每一輛出廠的理想汽車都能讓消費者一眼識別出其真正的生產(chǎn)廠家。這一系列舉措，無疑進(jìn)一步鞏固了理想汽車在消費者心中的品牌形象。