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斯柯達全球布局調(diào)整:裁員加速電動化,中國市場銷量大幅下滑

   發(fā)布時間:2025-03-14 16:06 作者:馮璃月

斯柯達汽車集團在2024年交出了一份亮眼的成績單,這一年成為了其財務(wù)歷史上的巔峰時刻。集團實現(xiàn)了銷售收入278億歐元,同比增長4.7%,營業(yè)利潤更是高達23億歐元,飆升30%。凈現(xiàn)金流也實現(xiàn)了翻倍增長,達到了20億歐元以上,增幅高達116.2%。這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了斯柯達的強大財務(wù)實力,也讓其銷售回報率躍升至8.3%的新高度。

在銷售方面,斯柯達同樣表現(xiàn)出色。全年共向全球客戶交付了92.66萬輛汽車,同比增長6.9%。明銳作為品牌的明星車型,繼續(xù)領(lǐng)跑銷量榜,全年售出21.57萬輛,同比增長12.4%。在歐洲這一主要市場,斯柯達的表現(xiàn)尤為搶眼,不僅交付量大幅增長,還成功躋身第四大暢銷汽車制造商之列,相較于2023年的第七名,實現(xiàn)了顯著提升。

然而,在中國市場,斯柯達卻遭遇了滑鐵盧。盡管全球汽車銷量在2024年突破了3000萬輛大關(guān),但斯柯達在中國市場的銷量卻大幅下滑。全年僅交付1.75萬輛汽車,同比下降23.1%。與巔峰時期的2018年相比,銷量更是縮水近95%。如今,中國已成為斯柯達全球份額最小的主要市場之一。

面對中國市場的困境,斯柯達并未氣餒,而是積極尋求轉(zhuǎn)型與發(fā)展。集團計劃擴大電動汽車產(chǎn)品線,以滿足日益增長的市場需求。據(jù)悉,斯柯達正考慮推出明銳緊湊型掀背車的純電動版本,以進一步豐富其純電動車系列。斯柯達還計劃將今年的汽車銷量提高8%,展現(xiàn)出其強勁的市場信心和增長動力。

然而,在追求發(fā)展的同時,斯柯達也不得不面對一些挑戰(zhàn)。集團首席執(zhí)行官Klaus Zellmer在行業(yè)會議上透露,為了優(yōu)化成本和結(jié)構(gòu),斯柯達計劃裁減15%的工作崗位。但值得注意的是,這些裁員將主要影響間接領(lǐng)域的員工,且將通過自然流動的方式實現(xiàn),不會采取強制裁員措施。這一決策旨在確保斯柯達在保持競爭力的同時,也能為員工提供相對穩(wěn)定的就業(yè)環(huán)境。

 
 
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