南京城上空，一場5G技術(shù)的革新正在悄然上演。南京電信與華為攜手，成功構(gòu)建了一張覆蓋南京核心城區(qū)的5G-A低空通信專網(wǎng)，標(biāo)志著這一技術(shù)從試驗(yàn)階段邁向了大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的嶄新篇章，南京也因此成為了業(yè)界領(lǐng)先的5G-A低空通信示范城市。

這張專網(wǎng)利用C-Band獨(dú)立模塊實(shí)現(xiàn)了對空域的全面覆蓋，有效解決了地面站與低空通信間的碎片化覆蓋、頻繁網(wǎng)絡(luò)切換及強(qiáng)烈干擾等難題，確保了600米以下空域的業(yè)務(wù)通信需求得到滿足。其規(guī)模之大、技術(shù)之先進(jìn)，均屬當(dāng)前業(yè)界之最。

隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐漸延伸至低空領(lǐng)域，地面與低空通信網(wǎng)絡(luò)間的干擾與協(xié)同問題愈發(fā)凸顯，對運(yùn)營商提出了向天地協(xié)同通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的迫切要求。傳統(tǒng)地面站在處理對空通信時(shí)，由于采用旁瓣覆蓋方式，面臨著諸多挑戰(zhàn)，難以滿足低空業(yè)務(wù)的實(shí)際需求。例如，無人機(jī)在執(zhí)行外賣任務(wù)時(shí)，因網(wǎng)絡(luò)切換頻繁導(dǎo)致視頻回傳中斷，或在周末公園航線因網(wǎng)絡(luò)擁堵而影響無人機(jī)的正常起降。

為解決這些問題，南京電信與華為共同采用了C-Band獨(dú)立模塊與天地協(xié)同技術(shù)，打造出了一張既能滿足600米以下低空通信需求，又具備多載波演進(jìn)時(shí)天地協(xié)同能力的專網(wǎng)。通過智能波束管理、天地干擾協(xié)同以及移動(dòng)性協(xié)同等先進(jìn)技術(shù)，顯著提升了低空通信的體驗(yàn)質(zhì)量，大幅減少了無效的網(wǎng)絡(luò)切換。

實(shí)測數(shù)據(jù)表明，僅需投入約2%的地面站點(diǎn)作為對空通信站點(diǎn)，即可實(shí)現(xiàn)600米飛行高度下的連續(xù)覆蓋，并滿足邊緣上行速率的要求。這一成果不僅展示了南京電信與華為在5G技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更為未來低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。