近日，美國交通部長肖恩·達菲對波音公司位于華盛頓州倫頓的737工廠進行了訪問，并在訪問期間發(fā)表了一系列關于波音公司及737 MAX機型的看法。此次訪問正值埃塞俄比亞航空302航班墜機事故六周年之際，該事件曾導致157人喪生，并對737 MAX的設計及飛行員培訓產(chǎn)生了深遠影響。

達菲在參觀過程中表示，波音公司在經(jīng)歷了2024年1月的737 MAX空中事故，以及2018年和2019年的兩起致命墜機事件后，顯然已經(jīng)迷失了方向，并且失去了美國公眾的信任。他指出，盡管波音公司的新管理層正在積極推動改進，并努力在提升安全和質量方面取得進展，但信任的恢復需要時間。

在談到美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）對波音737 MAX的生產(chǎn)限制時，達菲明確表示，F(xiàn)AA尚未準備好取消每月38架的生產(chǎn)限制。他強調，如果波音公司在安全和制造方面讓美國人民失望，那么相關部門就會對其施加壓力，確保其改正錯誤并做出改變。達菲指出，波音公司已經(jīng)失去了公眾的信任，而信任的恢復需要實際行動和時間的積累。

波音公司對于達菲的訪問表示歡迎，并向其展示了公司在提升安全和質量方面所取得的進展。波音公司表示，他們正在積極努力改善企業(yè)文化，并重建與公眾之間的信任。同時，波音公司也承認在過去曾遭到外界的猛烈批評，并表示理解人們的憤怒和失望。

然而，達菲在周五的新聞發(fā)布會上也指出，盡管波音公司的新管理層已經(jīng)意識到了問題所在，并在調整制造流程方面取得了一些進展，但仍然需要嚴格監(jiān)督。他表示，美國社會更希望波音公司能夠成功，并在改進質量后給予他們一定的信任。但達菲也強調，現(xiàn)在還不是取消生產(chǎn)限制的時候，需要等待波音公司進一步證明其已經(jīng)解決了所有安全問題。