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東風(fēng)標(biāo)致新款上市定價引熱議,16.37萬起能否在價格戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟?

   發(fā)布時間:2025-03-17 11:30 作者:陸辰風(fēng)

在汽車行業(yè)價格戰(zhàn)如火如荼之際,東風(fēng)標(biāo)致卻以一種超乎尋常的姿態(tài),推出了其新款車型。近日,東風(fēng)標(biāo)致宣布2025款5008和508L正式上市,價格策略顯得尤為“堅定”,其中508L的價格區(qū)間為16.37萬元至19.47萬元,而5008的價格區(qū)間則為17.87萬元至18.97萬元。

環(huán)顧四周,不難發(fā)現(xiàn)競爭對手們正以驚人的折扣吸引消費(fèi)者,例如別克君威的售價已跌破11萬元大關(guān),就連一向熱銷的本田CR-V也降價至11萬多。然而,東風(fēng)標(biāo)致似乎并未受到這股降價潮的影響,其定價策略讓不少忠實(shí)粉絲也感到難以接受。

讓我們先來看看這兩款新車的基本情況。2025款東風(fēng)標(biāo)致5008定位為一款中型SUV,車身尺寸為長4670mm、寬1855mm、高1655mm,軸距達(dá)到了2840mm。新車在設(shè)計上延續(xù)了老款車型的風(fēng)格,并推出了兩款7座版車型,座椅布局可根據(jù)需求在5座至7座之間靈活切換。

在配置方面,豪華版車型增加了前泊車?yán)走_(dá)、360度全景高清倒車影像、透明底盤以及AR實(shí)景導(dǎo)航等價值3000元的標(biāo)配配置;旗艦版則進(jìn)一步升級了獅眼全LED大燈、EVS靜態(tài)彎道輔助照明等價值4000元的標(biāo)配配置。

動力方面,2025款東風(fēng)標(biāo)致5008全系搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速箱,這套動力組合以其成熟穩(wěn)定而著稱。

而2025款508L同樣在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計,無邊界格柵與大燈組融為一體,黑色的508標(biāo)識增添了運(yùn)動氣息。內(nèi)飾方面,新車整體布局未做大的調(diào)整,但配備了10英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,以及小幅賽車式多功能真皮方向盤,這些元素共同構(gòu)成了標(biāo)致獨(dú)特的駕駛氛圍。

在配置升級方面,508L前排座椅采用了12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)真皮材質(zhì),并支持加熱功能及4項(xiàng)電動腰托。主駕駛座椅還配備了通風(fēng)和記憶功能,副駕駛則增設(shè)了“老板鍵”。新車還提供了360度全景高清倒車影像、透明底盤、AR實(shí)景導(dǎo)航以及夜視系統(tǒng)等高科技配置。

動力方面,與5008相同,2025款508L也全系標(biāo)配了1.8T+愛信8AT的動力組合,最大馬力可達(dá)211匹,峰值扭矩為300牛米。508L采用了后多連桿獨(dú)立懸架,相比5008的扭力梁非獨(dú)立懸架,在操控性和乘坐舒適性上有所提升。

面對激烈的市場競爭,東風(fēng)標(biāo)致選擇了一條與眾不同的道路。盡管其定價策略備受爭議,但不可否認(rèn)的是,這兩款新車在設(shè)計和配置上都有著不俗的表現(xiàn)。未來,它們能否在市場上取得一席之地,還需時間來驗(yàn)證。

 
 
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