近期，網(wǎng)絡(luò)知名博主@Mr厲害公開透露了其小米SU7 Max的二手交易詳情。據(jù)他所述，這款原價(jià)接近30萬元的車型，最終以27.9萬元的價(jià)格成交，僅一年的使用時(shí)間里，損失了1.8萬元。

@Mr厲害還提及，交易過程中甚至出現(xiàn)過28.1萬元的高價(jià)意向，但遺憾的是，由于已收取了27.9萬元的定金，他不得不放棄了這次可能更高收益的機(jī)會。

值得注意的是，如果以一年損失1.8萬元來計(jì)算，小米SU7 Max的保值率竟高達(dá)94%，這一數(shù)據(jù)無疑令人矚目。通常，純電動車型在一年內(nèi)的保值率僅在70%左右徘徊。

對比之下，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025年1月中國汽車保值率報(bào)告》顯示，盡管問界M9在中國純電車型保值率中排名第一，但其保值率也僅為86.5%，依然不及小米SU7 Max。

有分析認(rèn)為，小米SU7 Max之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此高的保值率，得益于品牌影響力的提升、產(chǎn)品創(chuàng)新的成功以及精準(zhǔn)的市場策略。短期內(nèi)，其稀缺性和消費(fèi)者的熱烈追捧起到了關(guān)鍵作用；而長期來看，產(chǎn)能的穩(wěn)定增長以及產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定將是維持高保值率的重要因素。

對于有意在短期內(nèi)（1-2年）持有該車型的消費(fèi)者而言，小米SU7 Max的高保值率無疑具有相當(dāng)?shù)奈ΑＨ欢残枇粢獾氖牵S著產(chǎn)能的逐步釋放和新車型的推出，未來的保值率可能會逐漸趨于平穩(wěn)。