近期，小米汽車在應對日益增長的市場需求方面展現出積極姿態，正加速推進產能擴建計劃。據供應鏈內部消息，預計至2025年4月，小米汽車的月度產能將顯著躍升至3.7萬輛。這一數字意味著，該月內小米汽車每周平均產量將達到約8000輛，預計交付量也將與之相匹配。

值得注意的是，小米汽車已連續數月保持強勁的交付表現，交付量穩定超過2萬輛。盡管官方尚未公開具體數據，但第三方統計顯示，其月交付量約為2.5萬輛，這一水平已接近當前工廠產能的上限。若4月份的產能與交付量真能實現3.7萬輛的突破，將標志著小米汽車在產能上實現了約50%的大幅增長，這一成就無疑令人矚目。

小米汽車在北京經濟技術開發區的智造園區是其目前唯一的汽車生產基地。這座占地71.8萬平方米的園區不僅集研發、生產、銷售、體驗于一體，還擁有新能源專屬的六大車間，能夠自主生產包括一體化壓鑄后地板、CTB電池等在內的關鍵零部件。園區內還設有研發試驗基地、一條總長2.5公里的測試跑道以及小米汽車工廠店，形成了完整的產業鏈條。

然而，面對市場需求的持續高漲，小米汽車現有的產能仍顯捉襟見肘。據數據顯示，目前小米汽車每月新增訂單已接近5萬份，遠超北京工廠的供應能力。因此，消費者等車時間普遍較長，甚至一度超過45周，這在3月初尤為明顯。盡管產能擴建計劃正在緊鑼密鼓地推進，但短期內市場供需矛盾仍較為突出。