小米SU7在近期公布的中汽測評C-NCAP測試中，以卓越表現榮獲五星安全評價，綜合得分率高達93.5%，成為新能源市場中安全性能的佼佼者。這款車型在乘員保護、行人安全以及主動安全三大核心領域，均展示了其行業領先的實力。

乘員保護方面，小米SU7的表現尤為出色，得分率高達94.31%，遠超同類車型的平均水平。在嚴苛的實車碰撞測試中，無論是正面100%碰撞還是側面碰撞，車輛均保持了車身結構的完整性，乘員艙的變形量也始終控制在安全范圍內。車內安全指數更是高達83.15分（滿分88分）。特別針對追尾事故的鞭打試驗，小米SU7獲得了5.42分（滿分7分），有效降低了乘員頸部損傷的風險。遠端乘員保護項目也取得了滿分，充分驗證了其側面氣囊聯動系統的可靠性。

在行人及騎行者等弱勢道路使用者的保護方面，小米SU7同樣表現出色，得分率為90.42%。測試數據顯示，車輛對行人頭部的防護效果達到了7.6分（滿分10分），腿部保護更是實現了滿分。搭載的AEB-Pedestrian系統在復雜場景中表現尤為優異，如行人橫穿、兒童“鬼探頭”等場景，均能迅速響應并準確制動，自動緊急制動系統的響應速度與精度均達到了頂級水準。

在主動安全領域，小米SU7同樣展現出了強大的實力，得分率高達95.25%，超過了測試的平均水平。車對車自動剎車（AEB C2C）測試中，車輛獲得了9.75分（滿分10分），尤其在夜間復雜光照條件下，其行人識別能力尤為突出。車輛配備的多模態融合感知系統也在車對二輪車（AEB VRU_TW）測試中表現出色。同時，自適應遠近光系統也獲得了9.64分（滿分10分），充分驗證了智能照明技術的實用性和可靠性。

小米SU7憑借其在C-NCAP測試中的卓越表現，不僅展示了其強大的安全技術實力，也為新能源市場樹立了新的安全性能標桿。這款車型無疑將成為消費者在選擇新能源車型時的重要參考之一。