近期，關(guān)于上海國(guó)際車展的官方身份爭(zhēng)議引發(fā)了廣泛關(guān)注。隨著4月23日至5月2日車展日期的臨近，一場(chǎng)關(guān)于誰才是真正上海車展主辦方的風(fēng)波悄然興起。

3月25日晚，“上海國(guó)際汽車展覽會(huì)”官方賬號(hào)緊急發(fā)表聲明，堅(jiān)稱其是車展的唯一官方合法賬號(hào)，并承諾所有發(fā)布的信息均真實(shí)有效。這一聲明似乎是對(duì)前一天另一則聲明的直接回應(yīng)。

3月24日，“上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”通過其官方渠道發(fā)布聲明，強(qiáng)調(diào)自己是2025年上海車展組委會(huì)的唯一代表，并指出之前的“上海國(guó)際汽車展覽會(huì)”賬號(hào)已不再承擔(dān)車展的媒體注冊(cè)工作。這一聲明讓不少公眾和媒體陷入了困惑。

事實(shí)上，這并不是兩家機(jī)構(gòu)之間的首次交鋒。早在3月20日，“上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”就宣布車展媒體注冊(cè)系統(tǒng)將于次日正式開通。而緊接著的3月21日，“上海國(guó)際汽車展覽會(huì)”也發(fā)布消息，確認(rèn)車展時(shí)間和地點(diǎn)，并指出媒體注冊(cè)可通過其小程序進(jìn)行。

回顧歷史，“上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”和“上海國(guó)際汽車展覽會(huì)”曾同為上海車展的聯(lián)合主辦方。然而，在2024年年中，兩家機(jī)構(gòu)突然宣布分道揚(yáng)鑣。以往，上海車展由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦。

去年8月27日，“上海國(guó)際汽車展覽會(huì)”發(fā)表聲明，宣布與中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)解除合作關(guān)系。這一舉動(dòng)立即遭到了對(duì)方的反擊，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)迅速發(fā)表聲明，表示將繼續(xù)參與2025上海車展的相關(guān)組織工作。

隨著雙方聲明的不斷發(fā)布，公眾對(duì)于上海車展的官方身份和媒體注冊(cè)渠道愈發(fā)感到困惑。這場(chǎng)風(fēng)波不僅考驗(yàn)著車展主辦方的公信力和協(xié)調(diào)能力，也讓即將參展的廠商和媒體倍感壓力。