近期，小米即將推出的新車YU7定價問題引發了廣泛關注。不少媒體對這款車型的價格與潛在市場銷量進行了大膽預測，其中一項預測顯示，如果小米YU7的起售價設定為19.59萬元，其月銷量有望突破4萬輛大關。然而，若起售價上調至22.59萬元，月銷量則可能維持在2萬輛左右；若進一步上漲至25.59萬元，月銷量或將僅達到1萬輛。
面對這些預測，消費者和業界人士的反應各異。與此同時，DeepSeek基于競品分析及小米SU7的市場表現，給出了另一番見解。DeepSeek認為，特斯拉Model Y（起售價26.35萬元）是小米YU7的主要競爭對手，因此小米YU7若以約24萬元的價格入市，既能憑借價格優勢吸引消費者，又能有效避免與問界M7、智界R7等車型的正面交鋒。同時，考慮到小米SU7（轎車，起售價21.59萬元）與SUV車型通常存在的3萬元溢價，DeepSeek預測小米YU7的起售價將落在23.59萬元至24.59萬元的區間內。
DeepSeek還推測，小米YU7可能會推出長續航版和高階智能駕駛版本，頂配價格或高達28.59萬元至30萬元，以與特斯拉Model Y高配版（31.35萬元）及極氪7X等車型展開競爭。
在銷量預測方面，DeepSeek指出，小米SU7已連續數月交付量超過2萬輛，為小米YU7的上市奠定了良好的市場基礎。作為小米旗下的首款SUV車型，YU7擁有更大的市場空間，并有望借助SU7積累的良好口碑，實現月交付量穩定在2萬輛左右的佳績。小米二期工廠預計將于2025年8月投產，年產能將提升至30萬輛，這將為YU7提供充足的產能支持。
據悉，小米YU7計劃于5月正式上市。若產能爬坡順利，預計在下半年的交付周期內（5月至12月），其銷量將達到14萬輛至16萬輛，約占小米全年30萬輛銷售目標的近50%。這一預測無疑為小米YU7的市場前景增添了幾分樂觀色彩。
