在近日舉辦的中國電動汽車百人論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在接受采訪時分享了一項重大決策：蔚來將向全行業(yè)開放其芯片與操作系統(tǒng)技術。李斌直言不諱地表示，對于那些尋求頂級芯片合作伙伴的企業(yè)而言，蔚來無疑是一個值得考慮的選擇。

李斌進一步透露，過去三年間，蔚來汽車投入了大量資源于研發(fā)領域，其研發(fā)投入與銷售、營收的比例在全球范圍內均名列前茅。特別是在芯片研發(fā)方面，蔚來已經默默耕耘了三至四年時間。令人矚目的是，蔚來成功研制出了全球首顆車規(guī)級5納米芯片——“蔚來神璣 NX9031”，并且比業(yè)界巨頭英偉達的下一代芯片更早實現了量產。這一成就不僅大幅降低了成本，還在2025款5566車型上搭載了自研芯片，有效提升了數個百分點的毛利率。

回顧去年7月，蔚來曾宣布旗下全球首顆車規(guī)級5納米高性能智能駕駛芯片“蔚來神璣 NX9031”流片成功，這一里程碑事件標志著蔚來在硬件芯片及底層軟件設計上實現了全面自主。該芯片集成了超過500億顆晶體管，采用了32核心CPU架構，并內置了LPDDR5x 8533Mbps速率的RAM，能夠提供“高動態(tài)范圍高性能ISP”，具備6.5 G Pixel/s的像素處理能力，且處理延時低于5毫秒。

李斌的這一系列表態(tài)，無疑彰顯了蔚來在電動汽車領域的技術實力和開放姿態(tài)，也為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力與期待。