近日，中國(guó)中車集團(tuán)旗下中車長(zhǎng)客股份公司成功下線了一款基于數(shù)智融合技術(shù)的時(shí)速200公里智能城際動(dòng)車組。這款列車專為鄭開(kāi)、鄭機(jī)城際鐵路設(shè)計(jì)，預(yù)示著短距離、高密度、公交化運(yùn)營(yíng)模式的新篇章。

該動(dòng)車組采用4輛編組設(shè)計(jì)，最高運(yùn)行速度可達(dá)200km/h。其技術(shù)特點(diǎn)顯著，包括大載客量、快速啟動(dòng)與制動(dòng)以及高效的乘降系統(tǒng)，完美契合了城際鐵路的運(yùn)營(yíng)需求。不僅如此，列車在智能服務(wù)、智能監(jiān)控及智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，堪稱國(guó)內(nèi)智能城際動(dòng)車組的最新代表。

列車內(nèi)部搭載了先進(jìn)的智能服務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)全數(shù)字以太網(wǎng)通訊和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)Wi-Fi全覆蓋、電視直播以及旅客信息的智能交互，極大地提升了乘客的出行體驗(yàn)。尤為列車首次引入了智慧車窗技術(shù)，能夠根據(jù)不同場(chǎng)景個(gè)性化顯示信息，為乘客帶來(lái)前所未有的視覺(jué)享受。

在環(huán)保與節(jié)能方面，這款動(dòng)車組同樣表現(xiàn)出色。列車內(nèi)裝部件采用了環(huán)保涂料，內(nèi)裝材料的可回收率高達(dá)75%，可降解材料占比超過(guò)50%。通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、高能效比空調(diào)以及制動(dòng)變減速度控制技術(shù)，列車實(shí)現(xiàn)了低能耗運(yùn)行，體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的承諾。

智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，更是為列車運(yùn)行安全提供了有力保障。全列設(shè)置了1500多個(gè)傳感器，覆蓋牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行狀態(tài)，確保行車安全。同時(shí)，智能運(yùn)維系統(tǒng)的構(gòu)建，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了列車全壽命周期的健康管理，提高了運(yùn)維效率。

外觀設(shè)計(jì)上，這款動(dòng)車組以“龍舞中原”為主題，彰顯了中國(guó)傳統(tǒng)文化的魅力。內(nèi)裝則以“創(chuàng)新之地、科技之城”為設(shè)計(jì)理念，燈光與座椅設(shè)計(jì)巧妙融入了科技文化元素，為乘客營(yíng)造了一個(gè)既舒適又充滿科技感的乘車環(huán)境。中車長(zhǎng)客股份公司高級(jí)工程師李占一表示，這款動(dòng)車組在智能城際動(dòng)車組平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行了數(shù)智升級(jí)，進(jìn)一步豐富了我國(guó)城際列車的產(chǎn)品譜系，為未來(lái)的城際鐵路發(fā)展注入了新的活力。