特斯拉近日公布了其2025年第一季度的汽車交付與生產(chǎn)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示該季度的表現(xiàn)并不盡如人意。據(jù)統(tǒng)計，特斯拉在該季度共交付了336,681輛汽車，與去年同期相比下降了13%，這也是自2022年第二季度以來，特斯拉所經(jīng)歷的最低迷的一個季度。

在生產(chǎn)方面，特斯拉在2025年第一季度共制造了362,615輛汽車。對比2024年第一季度的數(shù)據(jù)，當(dāng)時的交付量為386,810輛，產(chǎn)量為433,371輛，可以看出2025年的數(shù)據(jù)有所下滑。

具體到車型上，特斯拉最暢銷的Model 3和Model Y兩款車型在該季度共生產(chǎn)了345,454輛，交付了323,800輛。而其他車型，包括備受矚目的賽博皮卡在內(nèi)，總共交付了12,881輛。這一數(shù)據(jù)反映出，盡管Model 3和Model Y依然保持強勁的市場需求，但其他車型的表現(xiàn)相對較弱。

特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四個工廠的Model Y生產(chǎn)線進行了轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致生產(chǎn)時間損失了幾周。盡管如此，煥新Model Y的產(chǎn)量提升計劃仍在順利推進中。這一解釋或許能為部分產(chǎn)量下滑提供合理解釋，但市場反應(yīng)依然強烈。

值得注意的是，特斯拉在發(fā)布這些數(shù)據(jù)之前，分析師和市場的預(yù)期都較為樂觀。根據(jù)特斯拉編制的分析師共識，市場預(yù)期該季度的交付量將達(dá)到377,592輛。而彭博社的預(yù)期則更高，預(yù)計交付量將達(dá)到39萬輛。然而，實際交付量遠(yuǎn)低于這些預(yù)期，這也直接導(dǎo)致了特斯拉股價在盤后交易中大幅下跌超過8%。

此次交付量的下滑，無疑給特斯拉帶來了一定的壓力。市場將密切關(guān)注特斯拉接下來如何調(diào)整策略，以應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。同時，投資者也將期待特斯拉在2025年4月22日發(fā)布的第一季度財務(wù)報告中，能提供更多關(guān)于公司未來發(fā)展方向和業(yè)績展望的信息。