近日，有關(guān)蔚來旗艦車型ET9的天行智能底盤系統(tǒng)開發(fā)受阻的傳聞在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。對此，蔚來方面及其底盤新技術(shù)團隊負(fù)責(zé)人王宇飛紛紛作出回應(yīng)，明確表示相關(guān)開發(fā)工作一切正常，且正處于最后的功能打磨階段，很快便能與用戶見面。王宇飛還特別呼吁大家不信謠、不傳謠。

據(jù)悉，蔚來ET9搭載的SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架三大核心硬件，是全球首個全線控智能底盤。這一系統(tǒng)具備高度智能化的特點，每個減振器都高度集成了獨立電動液壓泵，響應(yīng)速度極快，能在1毫秒內(nèi)完成信息處理、計算和響應(yīng)。懸架還支持大幅度高度調(diào)節(jié)，每秒可進行1000次扭矩調(diào)整，且四輪獨立控制，為用戶帶來前所未有的駕乘體驗。

在NIO Day 2023上，蔚來創(chuàng)始人李斌曾自豪地表示，天行智能底盤系統(tǒng)是“全球最智能、最舒適的底盤系統(tǒng)”。這一評價無疑進一步提升了公眾對ET9及其底盤技術(shù)的期待。

盡管關(guān)于ET9天行全主動懸架開發(fā)受阻的傳聞一度引起市場波動，但蔚來方面的及時回應(yīng)有效穩(wěn)定了市場情緒。用戶們對于這一創(chuàng)新底盤技術(shù)的期待并未因此減弱，反而更加期待能夠親身體驗到這一全球首創(chuàng)的智能底盤系統(tǒng)。