鴻蒙智行官方最新海報(bào)顯示，問界M7車型今年累計(jì)交付量已超過16萬臺(tái)，成功奪得新勢力車型銷量冠軍，成績斐然。

作為華為與賽力斯攜手打造的AITO問界品牌第二款力作，問界M7于2022年7月首次亮相市場，推出三款車型，定價(jià)區(qū)間為31.98至37.98萬元。然而，由于價(jià)格因素及未搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)，2022款后續(xù)市場表現(xiàn)疲軟，一度導(dǎo)致問界品牌上半年銷量陷入低谷。

去年9月底，問界新M7的上市徹底扭轉(zhuǎn)了局勢。不僅彌補(bǔ)了技術(shù)短板，還將起售價(jià)大幅下調(diào)至24.98萬元，隨即引發(fā)搶購熱潮。上市首月大定即超6萬臺(tái)，50天內(nèi)突破8萬，64天超9萬，四個(gè)月內(nèi)大定量突破13萬，最終大定量更是超過18萬。

今年5月底，問界新M7 Ultra版正式上市，盡管價(jià)格有所提升，但全系標(biāo)配華為高階智能駕駛系統(tǒng)，并在底盤、座椅等多方面進(jìn)行了顯著升級，給用戶帶來了近似于小M9的駕駛體驗(yàn)。新M7 Ultra同樣表現(xiàn)出色，上市50天內(nèi)交付量即突破3萬輛，刷新了理想L6的64天交付超3萬的記錄，成為新勢力車型中最快達(dá)成此成就的車型。

8月底，問界新M7 Pro版上市，相較于Ultra版，其取消了激光雷達(dá)，換裝寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，全系配備華為視覺智駕方案，其他配置與Ultra版保持一致，而起售價(jià)僅為24.98萬元，同樣吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與購買。