法拉利近期對其熱門車型Purosangue實施了一項嚴格的銷售政策，旨在維護其獨特性和確保真正愛好者的購買權益。據悉，該車型預訂已排至2026年，年產量卻僅維持在2200至3000輛之間。

法拉利明確規定，購車后的前18個月內，車主不得將車輛轉售。然而，一位名為托德·卡爾森的車主卻違反了這一規定，在購車后不久便將Purosangue轉手。這一行為被休斯頓的法拉利經銷商發現后，隨即對其提起了訴訟。

根據購車協議，卡爾森在2025年12月前無權將車輛出售給法拉利以外的任何人。若違反此規定，他需向經銷商支付轉售所得的全部利潤，且經銷商有權按原價回購車輛。