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小鵬P7+革新配置:全系統(tǒng)一AI智駕,告別Pro/Max版!

   發(fā)布時(shí)間:2024-10-24 16:20 作者:顧雨柔

在今日的小鵬P7+ AI智駕技術(shù)分享會(huì)上,小鵬汽車(chē)揭開(kāi)了其最新的AI技術(shù)面紗,宣布P7+將首發(fā)搭載AI天璣5.4.0端到端AI智駕系統(tǒng)。這一新版本標(biāo)志著小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的又一次重大突破。

小鵬汽車(chē)明確了其端到端技術(shù)路線的三種形式,并將云端大模型視為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。該模型上線后,參數(shù)量將達(dá)到當(dāng)前車(chē)端參數(shù)的80倍,且具備強(qiáng)大的時(shí)間和空間理解能力。

根據(jù)小鵬的規(guī)劃,到2025年第三季度,公司將實(shí)現(xiàn)類L3智能輔助駕駛,并在2026年實(shí)現(xiàn)部分低速場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛。

小鵬汽車(chē)強(qiáng)調(diào)其全車(chē)系標(biāo)配的智駕軟件,涵蓋多種車(chē)型及版本,是全球僅有的兩家能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖和激光雷達(dá),用一套智駕軟件適配全車(chē)系全車(chē)型的公司之一。

對(duì)于P7+,小鵬表示將首次采用單像素LOFIC架構(gòu),并首發(fā)搭載AI天璣5.4.0,實(shí)現(xiàn)全量使用端到端大模型,擬人化程度大幅提升。

AI天璣5.4.0版本在0速激活、刁鉆場(chǎng)景下能啟動(dòng)AI智駕,AI泊車(chē)一把泊入率提升20%,應(yīng)對(duì)窄車(chē)位、斷頭位更加從容。

新版本還推出了X-Pedal單踏板模式,以及能實(shí)時(shí)感知路況變化的AI底盤(pán),為用戶提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

在智能應(yīng)用方面,小鵬P7+支持多個(gè)應(yīng)用拓展,如App應(yīng)用商店、瀏覽器等,并提供安卓、鴻蒙手車(chē)互聯(lián)功能,被譽(yù)為“自定義能力最強(qiáng)的AI汽車(chē)”。

 
 
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