根據德國大眾汽車集團當地時間10月30日公布的最新財報，由于汽車銷量下跌和重組費用增加，集團2024年第三季度凈利潤同比下降了64%，僅為15.8億歐元（約合人民幣116億元）。這一結果遠低于市場預期，反映大眾在全球市場面臨多重挑戰。

數據顯示，大眾集團第三季度的營業收入為785億歐元，與去年同期相比微跌0.5%。不過，因重組計劃導致的高額成本支出以及在關鍵市場中國的疲軟表現，大眾集團的利潤承壓嚴重。與此同時，該公司核心品牌——大眾乘用車的毛利率僅為2%，這進一步凸顯了大眾在盈利方面面臨的嚴峻形勢。

大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆表示，集團當前的戰略重心是通過一系列的節約措施來應對利潤下降的局面。據他透露，大眾將推進一項規模龐大的成本削減計劃，重點改善核心品牌的盈利狀況。作為該計劃的一部分，大眾集團預計將關閉至少三家德國本土工廠，并進行大規模的員工裁減，數萬名員工或將面臨失業風險。目前，大眾在德國雇用了約12萬名員工，其中一半以上集中在總部所在地沃爾夫斯堡。

此前，大眾已在9月份第二次下調了全年盈利預期。集團管理層表示，預計2024年全年營業利潤將僅為180億歐元。與此同時，大眾近期還取消了實施30多年的就業保障協議，并宣布從2025年年中起可能進行強制性裁員。

針對大眾削減開支的舉措，德國金屬工業工會表示強烈反對，并要求采取更全面的解決方案，而不僅限于削減勞動成本和關閉工廠。

分析人士認為，大眾汽車集團面臨的困境反映了整個歐洲汽車行業在轉型中的挑戰。特別是在電動汽車市場的激烈競爭中，大眾集團需要進一步提高效率，才能維持市場競爭力。（總臺記者 阮佳聞）