記者 林夢晴

11月23日，一則“貨拉拉司機向保時捷公司維權”的視頻在社交平臺引發關注。視頻中，當事司機稱保時捷公司“拒付600元搬運費并打人，向貨拉拉平臺投訴導致自己賬號被限。”

23日晚，保時捷方發表聲明表示歉意，并說明與貨拉拉司機發生糾紛的涉事公司實為合作方項目組前衛咨詢（上海）有限公司，雙方已于糾紛當日達成和解。

前衛咨詢（上海）有限公司也同步發布事件說明稱，由于在履行運輸合同過程中與貨拉拉平臺、發貨人之間信息溝通不及時，造成費用爭議，在此表示歉意。此后將改進工作流程，做到更加認真和細致，爭取杜絕此類事件再次發生。

24日上午，記者向當事司機、貨拉拉平臺等方進一步了解詳情。

司機方：

600元搬運費，是雙方協商好的價格

11月24日，貨拉拉司機劉先生稱，自己于21日14時14分接到一筆拉貨訂單，要求送貨至上海國際賽車場。訂單未標注需要搬運服務。

劉先生表示，到達發貨地后，客戶楊先生要求將幾件演出服、西服和家具從三樓搬至一樓，并強調物品貴重，不可褶皺、損壞，并對搬運順序、車內固定方式都提出嚴格要求。在評估自身患病情況和搬運風險后，劉先生提出收取額外搬運費600元，“他（楊先生）當時同意了，還說送到目的地后會有人付款。”

貨物送達后，保安稱是保時捷公司在舉辦演出，劉先生據此判斷貨物接收方為保時捷公司。他回憶，當時保時捷公司人員拒付600元，最多愿意付200元。他曾兩次撥打楊先生電話，第一次未接通，第二次對方表示會處理好，但遲遲未給出解決方案。反復協商未果后，劉先生現場拍攝視頻維權，他稱一外國人曾奪走手機制止其拍攝，雙方推搡碰撞，發生肢體接觸，自己左下唇裂傷。推搡過程并未留下視頻證據。

驗傷通知單/圖源貨拉拉司機

劉先生提供的視頻顯示，當時他情緒激動，大聲斥責對方拒付搬運費，還向貨拉拉平臺投訴致其封號。在接受記者采訪時，劉先生澄清并非封號，而是限號，“現在只能在平臺上看到訂單，但無法搶單”。

貨拉拉方：

司機存在違規收費傾向，要求其按平臺規范接單

24日11時許，貨拉拉平臺客服針對此事回應，平臺不會隨意封號。如果司機違反平臺規定，會作限號處理。如果遇到司機不合理收費，可向平臺反映。據劉先生提供的貨拉拉平臺“行為提醒”頁面，11月21日，平臺核實到司機存在違規收費的傾向，要求其按平臺規范接單。

貨拉拉平臺行為提醒頁面/圖源貨拉拉司機

貨拉拉平臺顯示，目前“拉貨”類訂單不含搬運選項，而“搬家”服務標注搬運費用標準——司機全程搬運約109元，包含起終點全程電梯或樓梯1層搬運、起終點平地搬運61米；司機協助搬運約83元。

對于“600元搬運費是否過于高昂”的問題，劉先生回應，“這個價格是雙方協商的結果，不是我強迫收取的。如果對方認為不值這個價，可以取消訂單，為什么答應后又賴賬？做人是不是要有契約精神？”當事兩公司：

保時捷將加強管理，另一公司稱已和解

11月23日23時07分，保時捷(中國)汽車銷售有限公司通過官方微博發布：

11月21日，合作方項目組（前衛咨詢上海有限公司）與貨運平臺工作人員發生了糾紛事件，保時捷已第一時間向涉事人員了解詳情，涉事人員是合作方的正式員工，合作方確認其員工與貨運平臺員工的糾紛已在相關部門的介入下進一步處理，雙方已于當日達成和解。

作為品牌方，我們對引發這一糾紛及其中出現的不當處理表示歉意，并將在日后的合作中提高對合作方人員的行為要求，加強在品牌活動現場的管理責任，感謝大家的監督。

我們尊重基層工作人員及其辛勤付出，并對任何形式的不尊重行為持零容忍態度。

目前，該事件已由保時捷合作方進行事實說明，我們再次對此事件給大家造成的困擾表示歉意，同時感謝您的關注和監督。

前衛咨詢上海有限公司也發布事件說明稱，因公司人員事先不知曉需額外支付600元搬運費，加之對金額有疑問，曾要求貨拉拉平臺判定金額。為了盡快解決問題，已在現場支付600元。

至于“打人”問題，該公司聲明，是公司人員以及保安嘗試安撫、勸阻司機，但在勸阻過程中出現輕微的肢體接觸和推搡動作。后續經民警調解，已與司機達成和解。

最后，該公司也表示歉意，稱由于在履行運輸合同過程中與貨拉拉平臺、發貨人之間信息溝通不及時，造成費用爭議。在處理事件過程中，未能發現相關人員的個人情緒帶來的事件擴大的風險，教訓是深刻的。此后將改進工作流程，做到更加認真和細致，爭取杜絕此類事件再次發生。

對此聲明，劉先生承認雙方已簽訂調解協議書，對方賠償自己2000元。但他表示自己患有高血壓、腎衰竭等多種疾病，目前的限號嚴重影響出工，“希望得到更高的賠償金額以彌補損失，包括身體傷害、誤工費等。”