這幾年，越來越多的家庭用戶選擇MPV。插混MPV滿足了很多家庭的用車需求，比如帶孩子周末上興趣班，上課的時候可以在車里休息，一家人出游舒適度也大幅提高。只不過以前MPV可選擇性太小，不是商務氣息太濃厚，就是價格太貴，這兩年尤其是中國品牌MPV越來越多，品質提升，配置豐富，設計更是出彩。這次榮威iMAX8 DMH新陸尊換裝了DMH系統后，開起來的確區別不小。

榮威iMAX8 DMH新陸尊的外觀和內飾有不少的變化，進氣格柵像鎧甲一樣，中央扶手更實用。尤其是換裝了榮威DMH超級混動系統，采用1.5T高效發動機，峰值功率達110kW，配以24.7kWh電池組，實現CLTC工況下1536公里超長續航，百公里僅耗油4.71L。

榮威iMAX8 DMH新陸尊油門響應十分迅速，有了電機的加入，完全沒有了燃油車那種“滯后一秒”的感覺。整車長度超過5米駕駛起來依然很輕松。榮威iMAX8 DMH新陸尊由別克GL8原班底打造，在底盤結構、操控系統、懸掛系統等方面一脈相承，同時共享上汽集團成熟的技術沉淀及供應鏈體系，確保榮威iMAX8 DMH新陸尊的品質和超高價值。

因為“得車率”較高，榮威iMAX8 DMH新陸尊的第二排和第三排都能保證舒服地坐下一個成年人，通風加熱按摩腿托十分齊。第二排折疊小桌板，不管是臨時辦公，還是小姐姐的化妝臺，都輕松拿捏。

這臺榮威iMAX8 DMH新陸尊地臺不高（395mm超低地臺高度），配合門框把手，老人上下車也會更加方便。考慮到家庭用車，老人孩子對溫度需求差別大，三區獨立自動恒溫空調這樣的功能也有。同時還擁有同級安全可靠的守護能力，周全的主被動安全系統加之實車500萬公里嚴苛測試，以五星實力打造MPV安全新標桿。

科技是第一生產力。這兩臺車在實現超長續航、超低油耗的背后，得益于DMH超級混動系統的賦能。DMH超級混動系統擁有行業首創的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦 PICU、發動機+P1電機同軸結構等多項獨創領先技術。以軟件算法為核心，匹配混動專用高效發動機、變速箱、長續航電池等專用硬件，“軟硬兼施”實現混合動力最優解。