理想汽車近日宣布，其最新OTA 7.0版本已全面推送至理想L系列AD Max車型及理想MEGA車型用戶，標(biāo)志著理想汽車正式成為中國首家、全球范圍內(nèi)緊隨其后的第二家實現(xiàn)全場景端到端智能駕駛功能的車企。

此次OTA 7.0版本帶來了諸多創(chuàng)新，特別是在智能駕駛?cè)藱C交互方面，新增了AI推理可視化功能。該功能使得用戶在遇到如限時公交車道、學(xué)校路段等復(fù)雜場景時，能夠直觀看到AI的決策過程，更好地理解智能駕駛系統(tǒng)的軌跡規(guī)劃邏輯。

在智能駕駛系統(tǒng)的迭代方面，AD Max車型的內(nèi)部智能駕駛版本號也首次向用戶展示，版本升級為AD Max V13.0。未來，AD Max的版本號將根據(jù)產(chǎn)品的更新與優(yōu)化進(jìn)行迭代和維護(hù)，為用戶提供更透明的智能駕駛體驗。

AD Max V13.0在智能駕駛能力上實現(xiàn)了顯著提升，包括車位到車位導(dǎo)航、高速收費站ETC自主通行、全場景（高速+城市）端到端智能駕駛等功能。特別是隨著高速環(huán)路和高速路場景NOA升級為端到端模型，AD Max V13.0實現(xiàn)了城市與高速的一體化架構(gòu)，使得智能駕駛在高速及環(huán)路場景下具備了更強的零接管能力。

在智能泊車方面，AD Max車型的停車場車位路線靜默學(xué)習(xí)能力也得到了增強。用戶無需主動進(jìn)入引導(dǎo)界面學(xué)習(xí)路線，簡化了車位到車位、代客泊車的學(xué)習(xí)流程，降低了學(xué)習(xí)成本。ELK緊急車道保持能力的增強也使得車輛在遭遇突發(fā)場景時能夠自動緊急避讓和糾偏，確保行車安全。

針對大霧天氣等低能見度場景，AD Max V13.0也進(jìn)行了優(yōu)化。在高速場景下，如遇大霧天氣，車輛將自動調(diào)整速度和車距，并打開雙閃和霧燈，確保行車安全。

在智能座艙方面，OTA 7.0版本引入了MindGPT-3o多模態(tài)端到端大模型加持的理想同學(xué)，為用戶帶來了AI任務(wù)大師單次版、理想同學(xué)播客、工作流、擬人表達(dá)等全新功能。這些功能的加入使得車內(nèi)娛樂和交互體驗更加豐富和便捷。

OTA 7.0版本還新增了節(jié)能哨兵模式、副駕下車衛(wèi)士等用車出行功能，以及美團(tuán)餐廳推薦、節(jié)日信息問答等實用信息。娛樂方面，雷石KTV全面上新，酷狗也首發(fā)上線了蝰蛇全景聲2.0，配合全屏歌詞，為車內(nèi)娛樂帶來了更加沉浸的體驗。

在智能電動化方面，理想汽車通過優(yōu)化充電策略，提升了理想MEGA在公樁末端區(qū)間（95%-100%）的充電性能，縮短了充電時間。同時，車機和手機充電地圖也針對春節(jié)長途出行場景進(jìn)行了優(yōu)化，使得找站更加可靠。理想汽車App充電站信息頁面也新增了近7天充電次數(shù)，為用戶提供更準(zhǔn)確的充電站信息。