近日，汽車界的一項新潮流悄然興起——以飛坡表現檢驗車輛底盤懸架性能。這一直觀展示方式迅速吸引了公眾的目光，即便是非專業人士也能從中窺見一二。

就在2月8日，蔚來汽車有限公司的一則消息引發了廣泛關注。其產品副總裁李天舒親自發布了一段旗艦電動車型ET9的飛坡視頻，展示了其卓越的懸架性能。

視頻中，ET9在連續駛過緩坡路段時，懸架的靈活性與穩定性得到了淋漓盡致的展現。隨著車輛上坡，懸架明顯拉伸，而在回落時，車身仿佛被一股無形的力量輕輕托起，平穩落地，車輪始終緊貼地面，展現出驚人的穩定性。

這一驚艷表現背后，是蔚來天行全主動懸架的功勞。李天舒在視頻中詳細解析了這一懸架系統的工作原理。在上坡過程中，車輪緊貼坡道，主動懸架精準控制車頭起伏，同時后軸施加動力抬起車尾，確保車身平穩上升。而下坡時，懸架則讓車身仿佛“漂浮”在空中，再緩緩釋放，實現車身的平穩下降。

整個過程中，懸架系統不僅確保了車身姿態的平衡，更重要的是，有效防止了車內人員因車輛運動而產生的巨大位移、俯仰和擺動，讓車輪與車身各自獨立運動，保持最佳狀態。

據透露，蔚來ET9所搭載的“SkyRide 天行”智能底盤系統，其懸架部分是全球首個集成式液壓全主動懸架系統。該系統懸架總行程高達220毫米，能在1秒內快速調節50毫米高度，每秒可進行高達1000次的扭矩調整。每個車輪的懸架動作均可獨立調節，能夠實時根據路面情況作出調整，確保車輛在復雜路況下的平穩行駛。

更為先進的是，該系統還結合了智能感知技術，能夠預測路面情況并提前調整懸架狀態，從而大大減少車輛在行駛過程中的顛簸感，為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。