小米SU7 Ultra震撼上市，以52.99萬高價亮相，瞬間引爆車圈。在上市首夜，短短兩小時內(nèi)，大定訂單即突破萬份，彰顯其非凡市場號召力。

這款被譽為性能怪獸的SU7 Ultra，搭載了雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大輸出功率高達1548馬力。其動力性能令人咋舌，零百加速僅需1.98秒，0-200km/h加速也僅需5.86秒，實測極速更是突破了359km/h。

為了驗證SU7 Ultra的卓越性能，汽車之家特意安排了一場與近乎1600馬力日產(chǎn)GT-R的0-400米直線加速對決。比賽結(jié)果出人意料，SU7 Ultra以9.165秒的成績完勝GT-R的9.562秒，尾速更是高達252.37km/h，遠超對手的238.65km/h。

SU7 Ultra的這一成績不僅戰(zhàn)勝了日產(chǎn)GT-R，還超越了保時捷Taycan turbo GT（9.3秒）和特斯拉Model S Plaid（9.4秒），正式成為全球加速最快的四門量產(chǎn)車。

面對如此強大的性能，不少消費者擔心普通人是否能駕馭小米SU7 Ultra。據(jù)知名汽車博主“極速拍檔-小喬”透露，這款車配備了駕駛安全保護模式。當車輛行駛速度無法達到300公里時，將禁用Boost賽道模式和直線競速模式，并將最高車速限制在140km/h。即使切換到運動駕駛模式，車輛也不會釋放全部動力。只有當檢測到車輛處于封閉賽道時，駕駛員才能體驗到1548馬力的極致加速快感。

這一安全保護模式的設(shè)計，無疑為駕駛者提供了更加安心的駕駛體驗。小米SU7 Ultra以其卓越的性能和貼心的設(shè)計，再次證明了小米在汽車領(lǐng)域的強大實力和創(chuàng)新精神。