近日，特斯拉宣布其備受矚目的完全自動(dòng)駕駛（FSD）輔助駕駛功能正式登陸中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)。初步反饋顯示，F(xiàn)SD在本地道路測(cè)試中表現(xiàn)頗為亮眼，然而，隨著多家媒體對(duì)復(fù)雜路況的深入實(shí)測(cè)，其功能表現(xiàn)與用戶預(yù)期之間顯現(xiàn)出一定的差距。

特斯拉中國(guó)內(nèi)地官網(wǎng)清晰展示了其自動(dòng)輔助駕駛套件的三個(gè)層級(jí)：基礎(chǔ)版免費(fèi)提供，增強(qiáng)版售價(jià)為3.2萬(wàn)元人民幣，而頂級(jí)的完全自動(dòng)駕駛能力套件（FSD）則標(biāo)價(jià)6.4萬(wàn)元人民幣。這一價(jià)格體系為用戶提供了多樣化的選擇。

值得注意的是，特斯拉最新軟件更新顯著提升了城市道路中的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。如今，車輛不僅能夠識(shí)別交通信號(hào)燈，在路口執(zhí)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作，還能根據(jù)車速和導(dǎo)航路線自動(dòng)變換車道。這一改進(jìn)正在逐步向符合條件的特斯拉車主推送，特別是那些已購(gòu)買FSD功能并裝備最新硬件的用戶。

特斯拉FSD功能在中國(guó)內(nèi)地的推出，標(biāo)志著該技術(shù)在全球市場(chǎng)的又一重要拓展。中國(guó)作為汽車消費(fèi)大國(guó)，其復(fù)雜的交通狀況和獨(dú)特的駕駛習(xí)慣為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)了新的考驗(yàn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，為更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，公司采用了網(wǎng)絡(luò)視頻模擬訓(xùn)練的方法。這些視頻涵蓋了中國(guó)的道路標(biāo)志、交通規(guī)則等，助力FSD系統(tǒng)迅速學(xué)習(xí)并適應(yīng)中國(guó)路況。