在中國富豪榜上，雷軍的名字最近引發了廣泛關注。憑借小米集團股票的飆升，雷軍超越了鐘睒睒和張一鳴，成為中國的新首富。小米股票近期表現強勁，總市值一度突破1.4萬億港元，盡管在截稿時略有回調至1.33億港元，但雷軍的身價依然隨之大幅增長。

雷軍財富的增長，離不開小米在手機和新能源汽車領域的顯著成就。尤其是小米SU7在2024年的交付量高達13.5萬輛，遠超公司預期，使小米汽車在極短時間內躋身造車新勢力的頭部陣營，與鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌并駕齊驅。然而，小米并未止步于此，正將目光投向逐漸崛起的機器人行業，期望這一新領域能成為推動股價和市值持續上漲的新動力。

小米進軍機器人行業的步伐早在2021年就已邁出。在當年8月10日的小米MIX 4發布會上，雷軍首次展示了小米的第一款四足機器人CyberDog。這款機器人雖然續航有限，充電時間長，但其強大的硬件配置和多種控制方式，仍引起了廣泛關注。兩年后，小米推出了CyberDog的迭代產品CyberDog 2，雖然在一些配置上有所調整，但整體提升有限，更多是作為寵物和智能家居控制中樞存在。

然而，小米的野心遠不止于此。在CyberDog誕生一年后，小米發布了首款全尺寸人形仿生機器人CyberONe（鐵大），這款機器人具備強大的情緒感知能力，能夠辨別多種環境語義和人類情緒，標志著小米在機器人領域的深入探索。

面對機器人行業的激烈競爭，小米深知僅憑品牌影響力難以立足。因此，小米在技術研發上投入大量資源，申請了多項發明專利，并與眾多供應鏈企業達成合作，為機器人量產落地打下堅實基礎。同時，小米還借助在汽車領域積累的技術，降低機器人開發成本，提高生產效率。

值得注意的是，小米并未大肆宣傳在機器人領域的部署，而是悄然進行各類投資和技術研發。這種低調的策略或許能讓小米在機器人行業更加專注于產品和技術的打磨，避免外界的過多干擾。

在量產方面，小米也做好了充分準備。小米機器人技術有限公司已遷至北京亦莊小米汽車工廠，這里不僅有先進的生產車間和工人，還有小米控股的技術研發公司。北京亦莊還是國內首家省級人形機器人創新中心的所在地，小米擁有該中心近三分之一的股權，這為小米機器人的量產提供了有力支持。

盡管小米在機器人領域取得了不少進展，但未來仍充滿不確定性。隨著全球機器人行業的快速發展，越來越多的企業涌入這一領域，競爭將更加激烈。小米能否在機器人行業成長為頭部企業，還需時間驗證。然而，憑借小米集團的資金支持、技術研發實力以及對消費者需求的精準把控，我們有理由相信，小米機器人有望在未來給我們帶來更多驚喜。