特斯拉中國近期宣布，自2月25日起，正式向訂購其FSD智能輔助駕駛功能的用戶開放城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。這一消息迅速在業(yè)界掀起了波瀾，引起了廣泛的討論和關(guān)注。作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的另一巨頭，理想汽車對此迅速作出了反應(yīng)。

理想汽車的CEO李想，在得知特斯拉FSD入華的消息后，主動向媒體和KOL發(fā)出了邀請，希望他們能夠?qū)Ρ葴y試理想汽車與特斯拉FSD系統(tǒng)的性能。這一舉動不僅彰顯了理想汽車的自信，也體現(xiàn)了其對自身技術(shù)實力的充分認可。

經(jīng)過一段時間的等待，3月5日，李想終于公布了初步的對比測試結(jié)果。據(jù)他透露，自特斯拉FSD入華以來，多家汽車專業(yè)媒體已在北京、上海、廣州等全國多個城市對理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進行了智駕對比測試。測試結(jié)果顯示，理想AD Max的接管次數(shù)明顯少于特斯拉FSD，這表明在國內(nèi)的道路上，理想AD Max V13的性能已經(jīng)超越了特斯拉FSD。

李想還透露，理想汽車最新的基于1000萬Clips AD訓(xùn)練模型的理想AD Max V13，已于2月27日全量推送給了用戶，并獲得了廣泛的好評。這一新版本不僅提升了路況理解能力，使得變道行為更加合理，還優(yōu)化了模型行駛偏好，讓車輛在車道內(nèi)行駛更加居中。

據(jù)官方介紹，理想AD Max V13的1000萬Clips大模型是在800萬Clips用戶反饋的基礎(chǔ)上，進行了進一步的優(yōu)化和提升。這一改進不僅提高了系統(tǒng)的智能水平，還增強了用戶的駕駛體驗。

對于理想汽車的這一成就，業(yè)內(nèi)專家表示，這不僅是理想汽車技術(shù)實力的體現(xiàn)，也是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域取得的重要突破。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益成熟，相信未來會有更多的新能源汽車品牌加入到智能駕駛的競爭中來。