在近日舉行的2025中關(guān)村論壇年會上，理想汽車創(chuàng)始人李想發(fā)表了引人注目的演講，他宣布了一個重大決定：理想汽車將開源其自主研發(fā)的汽車操作系統(tǒng)——理想星環(huán)OS。

李想在演講中詳細(xì)闡述了理想星環(huán)OS相較于傳統(tǒng)汽車操作系統(tǒng)AUTOSAR的顯著優(yōu)勢。他提到，AUTOSAR在新型芯片的適配上存在明顯不足，而理想星環(huán)OS則能廣泛支持市面上主流的車規(guī)芯片架構(gòu)，尤其它對國產(chǎn)芯片的支持尤為出色，這一特性極大地緩解了近年來汽車行業(yè)面臨的芯片短缺問題。

在芯片適配的開發(fā)周期上，理想星環(huán)OS也展現(xiàn)出了驚人的效率。傳統(tǒng)上，新芯片適配AUTOSAR需要3至6個月的時間，而理想星環(huán)OS則將這一周期縮短至4周以內(nèi)，大大提高了開發(fā)效率。

理想星環(huán)OS還實現(xiàn)了車端全鏈路的融合，使得響應(yīng)速度提升了一倍，響應(yīng)穩(wěn)定性更是提高了五倍。這一改進(jìn)在實際應(yīng)用中效果顯著，例如在高速自動緊急制動（AEB）測試中，時速120公里下的剎停距離能夠減少7米，極大地提升了行車安全性。

在信息安全方面，理想星環(huán)OS也構(gòu)建了端到端的安全能力，有效保障了用戶關(guān)鍵數(shù)據(jù)的安全存儲和傳輸。這一改進(jìn)使得用戶能夠放心地使用車輛的各種智能功能，而無需擔(dān)心非法控車和隱私數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。

李想還透露，過去理想汽車在操作系統(tǒng)和相關(guān)組件上每年需要支付數(shù)十億元的BOM成本以及數(shù)千萬的AUTOSAR授權(quán)費(fèi)。而采用自研的理想星環(huán)OS后，這些成本將大幅降低，最終將反映在用戶的購車價格上。這意味著用戶將能夠以同樣的價格獲得更多安全和舒適配置，享受更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

在演講的最后，李想表達(dá)了他對理想星環(huán)OS開源的期望。他希望這一舉措能夠幫助整個汽車行業(yè)減少重復(fù)投入，推動行業(yè)向高階智能化方向發(fā)展。他表示：“開源的理想星環(huán)OS將為任何一個汽車品牌節(jié)省千萬甚至上億的成本，同時讓汽車操作系統(tǒng)的性能和安全性達(dá)到一個全新的高度。”