五菱宏光增程版今日正式上市，為消費者帶來了三款不同配置的車型選擇，價格區間鎖定在6.88萬元至7.38萬元之間。此次推出的車型提供了5座和7座兩種版本，以滿足不同家庭的實際需求。

從外觀設計上看，五菱宏光增程版相較于現款車型更加圓潤流暢，前臉采用了無邊界點陣式格柵設計，這一改變不僅提升了車輛的時尚感，也更加貼合新能源汽車的身份。據悉，該車的風阻系數達到了0.32Cd，相比傳統車型降低了15%，有助于提升車輛的能效表現。

在車身尺寸方面，五菱宏光增程版的長寬高分別為4515mm、1725mm和1790mm，軸距則達到了2850mm。這樣的車身尺寸不僅提供了寬敞的乘坐空間，還使得尾門開口更大，增強了車輛的實用性。

盡管五菱宏光增程版定位于經濟型MPV市場，但在一些細節上仍有些許遺憾。例如，該車采用了傳統的車門開啟方式，并未為后排乘客提供側滑門，這在一定程度上影響了上下車的便利性。

內飾方面，五菱宏光增程版保持了簡約的設計風格。塑料材質的方向盤搭配一塊8英寸的懸浮式中控屏，操作界面清晰直觀。旋鈕式換擋機構的采用，也使得駕駛艙看起來更加整潔。在安全性配置上，該車配備了ABS防抱死系統和EBD電子制動力分配系統等主動安全配置，為駕乘者提供了全方位的保護。

作為一款經濟適用車型，五菱宏光增程版在空間實用性方面表現出色。車內設置了多個儲物區域，方便駕乘者存放各類物品。二三排座椅采用純平地板設計，使得貨物堆放更加便捷。同時，超低的門檻設計和大尺寸方形門洞，也為大件物品的裝卸提供了極大的便利。

在動力方面，五菱宏光增程版搭載了一臺1.5L混動發動機和一臺后置Hair-Pin扁線液冷電機。這臺電機的最大功率為75kW，峰值扭矩達到了180N·m。得益于這樣的動力組合，該車的NEDC饋電油耗僅為4.3L/100km，CLTC純電續航里程為50km，綜合續航里程更是高達1000km。在實際測試中，該車的城區滿電滿油續航里程甚至達到了1416.1公里，充分展現了其出色的能效表現。