近期，日本著名導(dǎo)演竹內(nèi)亮在社交媒體上發(fā)布了一條動(dòng)態(tài)，熱情洋溢地贊揚(yáng)了小米最新推出的旗艦電動(dòng)車型SU7 Ultra。他不僅親自試駕了這款車，還自稱成為了“米粉”，對(duì)小米的產(chǎn)品表達(dá)了高度的認(rèn)可。

竹內(nèi)亮分享道，他是通過神州租車平臺(tái)租到了剛上市不久的小米SU7 Ultra。他直言，第一次駕駛這款車的感覺非常棒，外觀更是令人驚艷。從他曬出的照片中可以看到，他坐在黃色的SU7 Ultra駕駛座上，手握方向盤，臉上洋溢著滿意的笑容。

小米SU7 Ultra作為小米2025年的旗艦產(chǎn)品，自推出以來就備受關(guān)注。據(jù)悉，該車的正式售價(jià)為52.99萬元，相比預(yù)售價(jià)81.49萬元有了大幅下調(diào)。這一價(jià)格策略顯然取得了顯著成效，上市首日訂單量就突破了1.5萬臺(tái)，遠(yuǎn)超原定年銷1萬輛的目標(biāo)。

在性能方面，SU7 Ultra更是堪稱行業(yè)標(biāo)桿。它搭載了1548馬力的三電機(jī)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅需1.98秒，最高時(shí)速可達(dá)350km/h。同時(shí)，該車的CLTC續(xù)航里程達(dá)到了630公里，且支持11分鐘內(nèi)從10%充至80%的快充技術(shù)。SU7 Ultra原型車還曾以6分46秒874的成績(jī)刷新了紐博格林北環(huán)賽道四門量產(chǎn)車的紀(jì)錄，奠定了其“全球最速”的地位。

小米SU7 Ultra的出色表現(xiàn)不僅贏得了消費(fèi)者的喜愛，也帶動(dòng)了其供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。這款車型已成為國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)車市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。小米創(chuàng)始人雷軍曾多次公開表示，SU7 Ultra的性能可以與保時(shí)捷相媲美，科技水平緊追特斯拉。保時(shí)捷官方也曾對(duì)SU7 Ultra在上海國(guó)際賽車場(chǎng)取得的優(yōu)異成績(jī)表示祝賀，其成績(jī)超越了保時(shí)捷自家的某些車型。

竹內(nèi)亮的這次“自來水”式推薦，無疑進(jìn)一步印證了小米SU7 Ultra的受歡迎程度。這位日本導(dǎo)演用自己的實(shí)際行動(dòng)，為小米的產(chǎn)品做了一次有力的宣傳。