比亞迪汽車近日宣布，其第四艘也是迄今為止最大的汽車運(yùn)輸船——“深圳號(hào)”正式揚(yáng)帆起航，標(biāo)志著比亞迪在全球汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的又一重大突破。

“深圳號(hào)”不僅是比亞迪汽車運(yùn)輸艦隊(duì)的新成員，更是全球范圍內(nèi)首屈一指的巨型汽車滾裝船。在此之前，比亞迪已成功交付了三艘長(zhǎng)度均為199.9米、擁有7000個(gè)車位的運(yùn)輸船，分別命名為“開拓者1號(hào)”、“常州號(hào)”和“合肥號(hào)”。而“深圳號(hào)”則以219米的總長(zhǎng)，超越了大型驅(qū)逐艦的尺寸，成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。

這艘紅白相間的巨輪，船身上醒目地噴涂著“BYD”車標(biāo)和“BYD SHENZHEN”的船名標(biāo)示，彰顯著比亞迪的品牌力量。其型寬達(dá)到37.7米，設(shè)計(jì)吃水9米，能夠裝載多達(dá)9200輛汽車，這一數(shù)字遠(yuǎn)超以往任何一艘比亞迪運(yùn)輸船。

“深圳號(hào)”在技術(shù)上同樣實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新，采用了LNG雙燃料清潔動(dòng)力，設(shè)計(jì)航速高達(dá)18.5節(jié)。為了進(jìn)一步提升能效，該船還配備了節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施。“深圳號(hào)”首次安裝了比亞迪自主研發(fā)的箱式電池組和軸帶發(fā)電機(jī)，這些技術(shù)的應(yīng)用使得“深圳號(hào)”不僅綠色環(huán)保，而且智能高效，成為目前全球最大、最環(huán)保的汽車滾裝船。

比亞迪近年來在新能源汽車出口方面取得了顯著成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪出口新能源汽車43.3萬輛，同比增長(zhǎng)71.8%，增速在中國(guó)汽車品牌中位居首位。隨著“深圳號(hào)”等巨型運(yùn)輸船的投入使用，比亞迪的“出海艦隊(duì)”規(guī)模不斷壯大，為中國(guó)生產(chǎn)制造的新能源汽車走進(jìn)更多海外家庭提供了有力支持。

比亞迪“深圳號(hào)”的正式啟航，不僅展示了比亞迪在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，也為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展注入了新的活力。未來，隨著比亞迪在全球市場(chǎng)的持續(xù)深耕，相信會(huì)有更多像“深圳號(hào)”這樣的巨型運(yùn)輸船穿梭于各大洋之間，將中國(guó)的新能源汽車帶向世界的每一個(gè)角落。