在2025年上海國際車展的璀璨舞臺上，雷克薩斯隆重揭幕了其備受矚目的全新一代中型豪華轎車——第八代ES。此次全球首發(fā)，不僅標志著雷克薩斯在設計與技術上的又一次飛躍，更展現(xiàn)了品牌在電氣化未來道路上的堅定步伐。

全新一代ES的設計靈感源自2023年東京移動出行展上的LF-ZC概念車，其外觀設計大膽而前衛(wèi)，整體風格年輕動感。標志性的紡錘形前臉得以保留，并輔以更加銳利的車身線條，勾勒出強烈的運動氣息。L形日間行車燈獨具特色，尾部設計則巧妙融合了空氣動力學原理與視覺美學，呈現(xiàn)出流暢而優(yōu)雅的輪廓。

在內(nèi)飾配置上，全新ES同樣不遺余力。12.3英寸的儀表顯示屏與14英寸的信息娛樂觸摸屏相得益彰，不僅支持蘋果CarPlay和安卓Auto，還能同時連接兩部智能手機，極大地提升了便捷性。車門面板上的3D打印竹紋設計，為車內(nèi)空間增添了一抹奢華與質(zhì)感。環(huán)境氛圍燈與馬克萊文森環(huán)繞聲系統(tǒng)的加入，更是為乘客營造了一個既舒適又愉悅的乘坐環(huán)境。

在動力方面，全新ES提供了混合動力與純電驅(qū)動兩種選擇。ES 300h搭載了經(jīng)過全面優(yōu)化的2.5升混合動力系統(tǒng)，動力輸出更為強勁，同時新增了全輪驅(qū)動選項，進一步提升了操控性能與行駛穩(wěn)定性。而純電驅(qū)動的ES 350e與ES 500e，則分別以前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動的形式亮相。其中，ES 350e憑借大容量電池組，實現(xiàn)了出色的續(xù)航里程；而ES 500e則搭載了雷克薩斯首次應用的DIRECT4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，能夠根據(jù)實時路況智能調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配，為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗。

在技術平臺方面，全新ES采用了豐田TNGA GA-K平臺的改進版，該平臺經(jīng)過精心調(diào)校，能夠更好地承載電氣化動力系統(tǒng)，不僅提升了車輛的整體性能，還為未來的技術迭代預留了充足的空間。

全新ES還配備了雷克薩斯智能安全輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)在自適應巡航控制的基礎上，新增了減速支持場景，并集成了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，全方位提升了行車安全性。雷克薩斯計劃于2026年3月前推出全新ES，并透露在同一時間段內(nèi)，還將推出一款基于豐田三排座SUV打造的電動汽車，為消費者提供更多元化的選擇。