由中建筑港集團(tuán)有限公司承建的信江雙港樞紐工程是江西省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目,2021年12月10日,具備2000噸級(jí)別船舶通航能力的信江雙港項(xiàng)目通航試船試驗(yàn)順利完成。據(jù)悉,2022年以來(lái),搞項(xiàng)目累計(jì)過(guò)閘總計(jì)375次,過(guò)閘船舶773艘,過(guò)閘船舶總噸位92.15萬(wàn)噸,貨物通過(guò)量73.39萬(wàn)噸。

信江雙港航運(yùn)樞紐工程于2018年11月開(kāi)工建設(shè),2019年6月初完成一期導(dǎo)流明渠通航,2019年8月中旬上下游圍堰全部合龍,在圍堰保護(hù)下進(jìn)行土石方開(kāi)挖,于2020年1月18日完成第一塊閘室底板混凝土澆筑,在克服疫情和汛期特大洪水圍堰注水停工的影響下,在項(xiàng)目部的精心組織、科學(xué)謀劃之下,于2021年12月10日順利通航,為后續(xù)竣工創(chuàng)造了有利條件。

信江雙港航運(yùn)樞紐作為信江航道等級(jí)提升的重要基礎(chǔ)設(shè)施,工程建成運(yùn)行后,將完全改變信江高等級(jí)航道中下航段的發(fā)展與建設(shè)條件。為適應(yīng)“十四五”期及今后一段時(shí)期內(nèi)加快包括信江在內(nèi)的國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)發(fā)展的新形勢(shì)和新要求,進(jìn)一步改善信江通航條件、適應(yīng)信江水運(yùn)快速增長(zhǎng)和船舶大型化趨勢(shì)、有效促進(jìn)信江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。將在暢通全線水運(yùn)、提升航道等級(jí)、促進(jìn)船舶行業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮重要意義。依托鄱陽(yáng)港支點(diǎn)和信江通江達(dá)海的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步密切對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和貨物運(yùn)輸交流,重現(xiàn)鄱陽(yáng)及江西東北區(qū)域昔日水運(yùn)的輝煌。(李昱辰)