理想CEO李想和吉利高級副總裁楊學良之間就極氪009宣傳圖的爭辯并未結束，反而有些愈演愈烈的味道。

10月26日，李想發博并艾特楊學良，稱“純從總布置的專業角度進行數據測量和場景事實的討論”，詳細解讀了極氪009的宣傳圖問題。

李想表示，“第二排座椅調整到圖片上的這個位置(二排側扶手和門板對齊的位置，以及二排椅背的相同角度)，也就是你說的座椅在二排滑軌最后的位置，第三排我確定是無法坐成年人的。”

同時他還建議楊學良如果認為自己說的不對，可以把二排座椅調整到這個準確位置，進行一個二三排的實拍，或者拍攝一個小視頻。

當然也給拿到實車的汽車媒體支了個招：按照二排座椅的這個位置，實測和實拍一下第三排的腿部空間。

不過李想也很有“情商”地表達了整件事中的問題所在：

“當然，我認為第三方拍攝公司并不嚴謹的使用夸張手法拍攝在中國汽車行業是很常見的事情（第一張圖片），但是你不能這么隨便的發一張圖片(第二張圖片)，就說二排座椅已經調整到最后了(我認為滿足第一張圖片的準確的二排位置的條件下，三排腿部空間會比你發的圖片少150mm-200mm之間)，從專業角度確實經不起推敲，否則總布置的工程師們就白忙活了，拍攝好圖片空間就有了。”

圖一

圖二

最后他表示稱，以上是我作為一個業余產品經理的總布置工程討論，感謝。

截至目前，楊學良本人并未就此事展開回應，而有意思的是，在理想L8的宣發中，理想汽車用房屋類比來展示了各車的差異信息，且重點突出內部空間的優秀，其指出，L9、L8、L7、L6分別是180㎡平層別墅、120㎡豪華三居、120㎡豪華兩居、90㎡豪華兩居。

、