【沃資訊】12月29日消息，北京時間昨日下午，小米集團在首都舉辦了一場主題為“跨越”的汽車技術發布會，全球矚目的小米汽車SU7系列終于正式亮相。雷軍，小米集團的創始人，親自為到場嘉賓介紹了小米在電機、電池技術、大壓鑄技術、智能駕駛以及智能座艙等方面的全新成果。

雷軍在現場分享了小米造車歷程中的挑戰。他透露，在過去三年中，自己測試了超過150種車型，強調小米注重于核心技術的自主研發，并投入巨額資源，包括3400名工程師團隊和超過100億元人民幣的研發經費。雷軍的目標不僅是打造一款出色的汽車，還希望小米汽車能與保時捷、特斯拉等品牌相媲美，成為汽車工業新時代的夢想之車。

據沃資訊了解，小米此次推出的首款車型是一款純電動C級轎車，型號為SU7和SU7 Max，由北京汽車集團越野車有限公司生產。雷軍強調了轎車的重要性，表示小米選擇了技術上最為困難的道路，致力于設計經得起時間考驗的產品。SU7系列在外觀設計上類似于保時捷，擁有創新的流線型車身、水滴形大燈和光環尾燈。車輛還具備較低的風阻系數，提供了多種顏色選項。

小米SU7系列在內飾設計上也非常注重細節，采用環繞式座艙設計，大面積玻璃使得視野更為通透。座艙內配備了經典設計的三輻D型方向盤和運動風座椅，提供多種內飾配色選擇。車輛的內部空間同樣寬敞舒適，前排和后排乘坐空間充足。

技術方面，小米SU7系列搭載了多塊高清屏幕和杜比音響系統，打造了一個高品質的駕駛和乘坐環境。車輛還配備了前備箱，得益于小米的創新技術，這一設計在電動汽車中頗為罕見。

在動力系統方面，小米展示了其自研的超級電機技術，SU7 Max采用雙電機四輪驅動，展現了出色的加速能力。同時，雷軍還提到，小米的電機技術是在眾多技術難題中不斷創新和突破的結果。

小米還與寧德時代合作研發了800V高壓電池包，提供了高效和安全的電池解決方案。小米在電池安全和續航能力上都做出了重要突破。

除了動力和電池技術，小米還重點投入了智能駕駛技術的研發。小米SU7系列搭載了全棧自研的Xiaomi Pilot智能駕駛技術，集成了多種高精度傳感器和強大的計算芯片，實現了多項自動駕駛功能。

智