新華社北京10月24日電 美國波音公司罷工工人23日投票否決薪資新協議，持續近六周的罷工繼續。

波音公司當天早些時候披露的財報顯示，受罷工等因素影響，企業今年三季度虧損近62億美元，今年以來已虧損近80億美元。波音高層預計，從現在起到明年全年，公司仍將“燒錢”而難見收益，需要進行“根本性企業文化變革”才能扭轉頹勢。

罷工將繼續

23日，波音公司在美國西海岸華盛頓、俄勒岡和加利福尼亞三州的罷工工人就新薪資協議進行表決。當天深夜公布的結果顯示，64%的工人反對新薪資協議，從而罷工將繼續。

這是2019年3月13日在美國芝加哥拍攝的波音公司總部外景。新華社發（喬爾·萊納攝） 新協議內容包括4年內漲薪35%；恢復每筆約數千美元的年度生產績效獎金；每名支持新協議的工人可一次性獲得7000美元。

據美聯社報道，波音公司機械工平均年薪7.56萬美元。參加投票的工人表示，反對新協議是因為涉及養老金的關鍵問題未解決。

本次罷工緣于勞資雙方為續簽新合同的談判破裂。波音員工9月投票否決了資方提出的薪資方案，隨后約3.3萬名員工開始罷工。

據路透社報道，現有已到期合同2014年簽訂，波音公司當時以新型777型客機生產挪出美國西海岸地區相威脅，換得在勞資談判中強行停止一項傳統養老金政策。資方在此輪勞資談判中多次拿出新的薪資方案，但在恢復養老金政策方面始終未松口。

罷工員工所屬工會組織機械工人和航天工人國際聯合會23日在投票結果公布后表示，已準備好即刻恢復勞資談判。

“大船”掉頭難

參加罷工的波音機械工人主要生產波音的當家機型737 MAX，以及777客機和767貨機。路透社評論，罷工的持續打擊了投資人和波音高層解決這場激烈爭端的希望。

2023年6月19日，在法國巴黎近郊的布爾歇機場舉行的巴黎航展上，波音737 MAX和波音777X飛機（下）進行表演 。新華社記者高靜攝 波音23日早些時候公布的財報顯示，公司三季度虧損61.7億美元，當季營收178.4億美元，同時消耗現金儲備19.6億美元，目前負債580億美元。

今年以來，波音累計虧損近80億美元。波音首席財務官布賴恩·韋斯特說，公司可能要到明年下半年才能恢復正現金流。實際上，波音2018年以來連續虧損，今年三季度虧損額為該公司史上第二慘績。

波音大幅虧損的主要原因是商用飛機部門和防務產品部門都出現巨額資產減記，而罷工所致波音主流機型大量停產影響深重。8月“臨危受命”的波音新任首席執行官凱利·奧特伯格23日告訴投資者，公司需要“根本性企業文化變革”才能扭轉頹勢，他打算“重啟”高層與勞工間關系，“以便我們今后不再如此脫節”。

奧特伯格同時強調，波音“是需要一些時間掉頭的大船”，“一旦完成掉頭，有能力再度偉大”。他提及的優勢包括波音現有總值約5000億美元的存量訂單。

上任以來，奧特伯格已宣布多項舉措，包括裁員1.7萬人和大規模融資計劃。路透社報道，波音可能于近期出售股權或與股權相關的證券以融資，規模可能達150億美元。最終，波音可能需出售部分資產。（海洋）