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捷尼賽思推混動戰略:環保新篇章還是市場自救術?

   發布時間:2024-10-30 19:56 作者:鐘景軒

在近日舉行的CEO投資者日活動中,捷尼賽思澳大利亞總負責人Justin Douglass透露,該品牌將從2027年起推出混合動力車型。這一策略調整意味著,包括G70、G80、G90轎車以及GV70、GV80等SUV在內的全系車型,未來都將配備混動系統,以順應汽車行業的新能源趨勢。

盡管捷尼賽思曾計劃于2025年全面轉型為純電動車品牌,但鑒于混動車型在續航和補能方面的優勢,以及能夠提供類似純電動車的駕駛體驗,公司決定拓展其混合動力產品線。混動車市場的蓬勃發展,特別是在中國,消費者越來越高的接受度,為捷尼賽思提供了新的發展契機。

現代汽車在混動技術領域的深厚積累,將為捷尼賽思的混動車型開發提供有力支持。據悉,中型SUV GV70將率先搭載EREV動力系統(增程式混動系統),其他車型也將陸續跟進。

然而,捷尼賽思在華發展仍面臨諸多挑戰。作為一個相對較新的豪華品牌,其在知名度和市場溢價能力上與歐美日豪華品牌存在差距。同時,中國新能源車市場的激烈競爭和不斷變化的技術環境,要求捷尼賽思必須不斷創新和提升品牌實力。

捷尼賽思的混動車型能否在中國市場脫穎而出,將取決于其能否準確把握市場需求,以及如何利用現代汽車的技術優勢來打造具有競爭力的產品。

 
 
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