貴州橋梁建設(shè)再次創(chuàng)造奇跡。近日，由貴州橋梁集團(tuán)承建的花江峽谷大橋項(xiàng)目取得重大突破，鋼桁梁首件吊裝任務(wù)圓滿(mǎn)完成。這一里程碑事件標(biāo)志著這座未來(lái)世界第一高橋全面進(jìn)入鋼桁梁吊裝新階段。

在精湛的纜索吊機(jī)操作下，一段龐然大物——長(zhǎng)15.4米、寬30.5米、凈高達(dá)8米，重量約為215噸的鋼桁梁，被穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐跹b至花江峽谷高空之中。這一壯觀(guān)的施工場(chǎng)景見(jiàn)證了人類(lèi)工程技術(shù)的非凡成就。

花江峽谷大橋不僅是貴州省內(nèi)橋旅融合的示范項(xiàng)目，更將成為全球橋梁建設(shè)史上的一座豐碑。其主橋跨徑長(zhǎng)達(dá)1420米，而橋面至谷底的垂直高度更是達(dá)到了驚人的625米。一旦建成，該橋?qū)⑺⑿率澜鐦蛄焊叨燃o(jì)錄，榮登世界第一高橋的寶座。

此次吊裝的鋼桁梁節(jié)段位于大橋的關(guān)鍵位置——跨中的AL1段，是大橋總共93個(gè)鋼桁梁節(jié)段中的重要組成部分。整個(gè)大橋的鋼桁梁總重超過(guò)2.1萬(wàn)噸，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的重量都達(dá)到了約215噸。隨著后續(xù)鋼桁梁節(jié)段的陸續(xù)吊裝，大橋?qū)⒅鸩酵瓿芍骼|纏絲、涂裝等作業(yè)，并最終安裝好鋼梁和橋面附屬結(jié)構(gòu)。

據(jù)項(xiàng)目方透露，按照當(dāng)前的施工計(jì)劃，花江峽谷大橋有望在明年春節(jié)前后實(shí)現(xiàn)合龍，屆時(shí)將向全世界展示中國(guó)制造的卓越實(shí)力。