小米汽車最新研發成果揭曉，智能底盤預研技術引領行業革新。在11月14日的一段視頻中，小米汽車創始人雷軍親自介紹了這一突破性技術。

雷軍表示，小米汽車在短短三年內實現了底盤技術的巨大飛躍，不僅成功量產了一代產品，還同時發布了新一代，并已經開始預研下一代技術。這次預研的核心是支持全自動駕駛的智能底盤。

該智能底盤包含四大關鍵技術：全主動懸架、超級四電機系統、48V線控制動和48V線控轉向，每一項都代表著行業的前沿水平。

全主動懸架采用超高壓直驅系統，每個輪端配備高達4.6千瓦的動力源，實現了零側傾、零顛簸的極致駕乘體驗。更令人驚嘆的是，它還能通過手機控制進行跳舞和原地起跳，展現了極高的調節速度和范圍。

超級四電機系統則是動力輸出的核心，總馬力高達2054匹，扭矩控制精準至每秒500次，為駕駛者帶來更安全、更穩定的操控體驗。在四電機的加持下，車輛甚至能實現原地掉頭和連續多次掉頭。

在智能化方面，小米48V低壓系統打通了人車家全生態，支持更多大功率電器上車，進一步推動了底盤的全面線控化。而48V線控制動技術則通過電動卡鉗取代了傳統的液壓機構，響應速度更快，續航里程更長，且無需添加剎車油，大大降低了保養成本。

最后，48V線控轉向技術的亮相更是驚艷全場。它實現了無方向盤座艙布局，原生支持全自動駕駛，轉向比調節范圍廣泛，既保證了低速轉彎的靈活性，又兼顧了高速變道的穩定性。雷軍透露，小米在相關技術上的布局和預研早已開始，展現了小米汽車在自動駕駛領域的雄心壯志。