比亞迪近期正式揭曉了其方程豹品牌下的全新力作——豹8，該系列共推出了四款配置車型，價格區間鎖定在37.98萬元至40.78萬元之間。其中，部分高配版本的豹8搭載了專為硬派越野設計的AI智能座艙系統，這一系統背后依托的是比亞迪自主研發的BYD 9000芯片，該芯片采用了先進的4nm工藝制程。
BYD 9000芯片不僅在制程工藝上達到了行業領先水平，還基于全新的Arm v9架構設計，其在安兔兔車機版性能測試中的得分高達114.9萬至115萬，這一成績充分展示了其在車輛智能座艙應用中的高性能計算能力。該芯片的強勁性能，無疑為車輛的智能化體驗提供了堅實的基礎。
除了高性能的計算能力，BYD 9000芯片還集成了5G基帶，支持高速的數據傳輸，這一特性使得車輛的智能網聯功能得以更加快速、穩定地運行。用戶可以在車內享受到無縫的網絡連接體驗，無論是導航、娛樂還是遠程控制，都能輕松應對。
據業內分析，BYD 9000芯片在規格上與聯發科的車規級智能座艙芯片MT8673有著諸多相似之處，這不禁讓人猜測，BYD 9000可能是比亞迪與聯發科攜手合作，針對智能座艙領域定制的一款高性能芯片。這一合作不僅提升了比亞迪在智能網聯汽車領域的競爭力，也為消費者帶來了更加優質的用車體驗。
豹8不僅是比亞迪方程豹品牌下的重要車型，更是比亞迪首款搭載華為高階智能駕駛系統的車型。該車型配備了一顆192線激光雷達，并支持華為乾崑智駕ADS 3.0系統。這一系統的加入，使得豹8能夠實現從車位到車位的全場景智駕領航輔助，包括離車泊入、泊車代駕以及遠程挪車等先進功能，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。
