近日，日本三菱汽車(chē)工業(yè)公司針對(duì)兩款特定車(chē)型啟動(dòng)了召回計(jì)劃，涉及車(chē)輛高達(dá)13.8萬(wàn)輛。問(wèn)題源頭在于這些車(chē)輛在嚴(yán)寒環(huán)境下行駛時(shí)，剎車(chē)踏板輔助部件存在凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致剎車(chē)操作沉重，從而增加行車(chē)危險(xiǎn)。三菱汽車(chē)已向日本國(guó)土交通省提交改進(jìn)措施，以消除安全隱患。截至目前，雖未發(fā)生相關(guān)事故，但公司已收到12起故障報(bào)告。

另一方面，廣汽三菱汽車(chē)有限公司在今年3月經(jīng)歷了重大變革。公司更名為湖南智享汽車(chē)管理有限公司，標(biāo)志著三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社和三菱商事株式會(huì)社正式退出中國(guó)市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)成為湖南智享的唯一股東，接手了之前的業(yè)務(wù)。在此基礎(chǔ)上，湖南智享積極調(diào)整業(yè)務(wù)策略，從傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域向新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍，同時(shí)拓展停車(chē)場(chǎng)服務(wù)等新興業(yè)務(wù)。