比亞迪在11月的銷售業(yè)績(jī)?cè)俅螌?shí)現(xiàn)了歷史性飛躍，單月銷量躍升至506,804輛，連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)輛以上的銷售高位。

比亞迪旗下的各大品牌紛紛傳來(lái)捷報(bào)。其中，王朝系列車型憑借其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，單月銷量達(dá)到了253,192輛，穩(wěn)居銷量榜首。海洋系列同樣不甘示弱，以229,819輛的佳績(jī)緊隨其后，兩大系列共同撐起了比亞迪銷量的半壁江山。

除了傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)品牌外，比亞迪的新晉品牌也展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。仰望品牌雖然交付量不大，但302輛的成績(jī)?nèi)匀恢档每隙ā７匠瘫放苿t憑借8,521輛的銷量，進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的地位。而騰勢(shì)品牌更是以10,002輛的銷量，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在海外市場(chǎng)方面，比亞迪同樣取得了令人矚目的成績(jī)。11月，比亞迪海外總銷量達(dá)到了30,977輛，其中出口至其他國(guó)家的數(shù)量高達(dá)28,141輛，海外市場(chǎng)拓展取得了顯著成效。

從具體車型來(lái)看，比亞迪的多款車型均表現(xiàn)出色。秦車型以單月87,046輛的銷量，成為了比亞迪的銷量冠軍。宋和元車型也分別以63,638輛和56,568輛的銷量，緊隨其后。海鷗、海豹和宋PLUS等車型也均實(shí)現(xiàn)了單月銷量突破五萬(wàn)輛的佳績(jī)。

漢車型單月銷量超過(guò)三萬(wàn)輛，繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。唐車型銷量達(dá)到一萬(wàn)五千多輛，海豚車型接近兩萬(wàn)輛，驅(qū)逐艦05車型則突破了一萬(wàn)四千臺(tái)。而騰勢(shì)D9和豹5等車型，也均實(shí)現(xiàn)了單月銷量超過(guò)六千臺(tái)的佳績(jī)，為比亞迪的整體銷量貢獻(xiàn)了自己的力量。

比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和投入，為其贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴。未來(lái)，隨著比亞迪不斷推出更多高品質(zhì)、高性能的新能源汽車產(chǎn)品，相信其銷售業(yè)績(jī)還將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。