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吉利星艦7 EM-i上市,9.98萬起五款車型,哪款配置性價(jià)比最高?

   發(fā)布時(shí)間:2024-12-07 13:19 作者:鐘景軒

吉利銀河系列再度發(fā)力,其最新插電混動(dòng)SUV車型——星艦7 EM-i,于昨晚正式登陸市場(chǎng),以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略吸引了廣泛關(guān)注。這款新車的入門版僅售9.98萬元起,而頂配版本也僅售13.28萬元,吉利以此展示了其搶占新能源SUV市場(chǎng)份額的堅(jiān)定決心。

面對(duì)五款不同配置的車型,消費(fèi)者如何選擇成為了新的問題。但答案其實(shí)并不復(fù)雜:如果預(yù)算允許,直接考慮高配或頂配版本無疑是明智之舉。具體來說,12.28萬元的120km探索+版和13.28萬元的120km領(lǐng)航版,以其豐富的配置和更高的性價(jià)比,成為了首選。

星艦7 EM-i在配置上誠意滿滿,許多實(shí)用功能均為全系標(biāo)配。包括LED大燈組、自動(dòng)頭燈控制、前霧燈、360度全景攝像頭、透明底盤顯示、車頂行李架、無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)、對(duì)外放電功能、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)雨刷、10.2英寸液晶儀表盤以及14.6英寸中控大屏等。雙音區(qū)語音識(shí)別系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)也為駕駛者帶來了更加便捷的操作體驗(yàn)。

然而,對(duì)于入門版的兩款車型,由于其搭載的電池容量較小,僅為8.5千瓦時(shí),CLTC工況下的純電續(xù)航里程僅為55公里,因此并不適合作為純電動(dòng)車使用。除非消費(fèi)者計(jì)劃長期采用油電混合模式駕駛,否則這兩款車型可能并非最佳選擇。

在預(yù)算有限的情況下,如果必須在入門版兩款車型中做出選擇,那么限時(shí)售價(jià)為10.98萬元的次低配版本則顯得更具吸引力。它相比最入門版車型增加了18英寸輪轂、前后駐車?yán)走_(dá)、帶位置記憶的電動(dòng)后備廂、可開啟全景天窗、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)和加熱功能以及50W手機(jī)無線充電等配置。更令人欣喜的是,消費(fèi)者還可以選擇加裝L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),僅需額外支付2500元,性價(jià)比極高。

當(dāng)預(yù)算進(jìn)一步提升,消費(fèi)者可以選擇更高配置的車型。這三款車型的動(dòng)力電池升級(jí)為蜂巢能源提供的14.8千瓦時(shí)電池組,CLTC工況下的純電續(xù)航里程直接翻倍至120公里。對(duì)于家庭用戶而言,如果家中已安裝充電樁,這款車型完全可以作為純電動(dòng)車使用,且支持快充功能,補(bǔ)能更加便捷。

 
 
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