近期，易車榜揭曉了今年前11個月的國產(chǎn)車型銷量排行榜Top40，揭示了國內(nèi)汽車市場的熱銷趨勢。

在這份榜單中，比亞迪無疑是最為耀眼的明星，其車型在前十名中占據(jù)了八個席位，銷量表現(xiàn)極為出色。比亞迪秦LUS憑借439316輛的累計銷量，穩(wěn)居榜首，成為國內(nèi)新能源轎車市場的領頭羊。

緊隨其后的是比亞迪的另一款車型——海鷗，這款入門級別的車型憑借其親民的價格和實用的性能，贏得了消費者的青睞，前11個月累計銷量達到了404839輛，位居第二，同時也是國內(nèi)A0級車型的銷量冠軍。

比亞迪宋PLUS則以其穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，繼續(xù)保持著強勁的銷售勢頭，前11個月累計銷量達到了378222輛，位居第三。這款車型與特斯拉Model Y在國內(nèi)SUV市場輪流坐莊，成為銷量冠軍的常客。

比亞迪元PLUS同樣表現(xiàn)出色，前11個月累計銷量達到了252175輛，月均銷量超過2萬輛，穩(wěn)居10萬級純電SUV市場的銷量冠軍寶座。

直到榜單的第五名，才出現(xiàn)了非比亞迪品牌的車型——五菱宏光MINI EV。這款車型雖然相比剛上市時月均銷量破5萬輛的輝煌有所下滑，但仍然以223394輛的累計銷量穩(wěn)居前五。據(jù)悉，五菱宏光MINI EV即將推出4門版車型，有望為銷量帶來新的增長點。

比亞迪的其他車型也在榜單中占據(jù)了重要位置。宋PRO、漢、秦L、驅逐艦05等車型均進入了前十名，累計銷量在20萬輛左右。這些車型憑借各自獨特的優(yōu)勢和性能，贏得了消費者的認可和喜愛。

值得注意的是，在榜單的前十名中，吉利星越L是唯一一款非新能源車型。這款車型憑借其實用的性能和親民的價格，前11個月累計銷量達到了192344輛，成為榜單前十中的一股清流。

榜單中還有許多其他優(yōu)秀的國產(chǎn)車型，它們各自在不同的細分市場中發(fā)揮著重要的作用，為消費者提供了多樣化的選擇。