梅賽德斯-AMG近日宣布，兩款全新的純電動高性能車型即將完成一項重要測試——在瑞典進(jìn)行的寒冷氣候驗證。這兩款車分別是一款高性能SUV和一款四門轎跑車，它們都基于全新的AMG.EA平臺進(jìn)行打造。這一消息不僅標(biāo)志著AMG在電動化領(lǐng)域的進(jìn)一步邁進(jìn)，也預(yù)示著高性能電動汽車新時代的到來。

官方首次公開了純電動SUV的實車圖片，盡管車身被偽裝貼紙覆蓋，但依舊透露出其獨特的設(shè)計語言。從圖片中可以看出，這款SUV采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計，搭配寬大的進(jìn)氣口和倒流槽，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。LED大燈組與發(fā)動機艙蓋上充滿肌肉感的線條相呼應(yīng)，營造出一種力量感。隱藏式門把手和大尺寸熏黑輪圈的加入，更是進(jìn)一步提升了整車的運動氛圍。

雖然梅賽德斯-AMG對這兩款新車的具體細(xì)節(jié)保持神秘，但透露了一些關(guān)鍵信息。據(jù)悉，這款SUV將搭載軸向磁通電機和高性能電池組，輸出功率驚人地超過了1000馬力，充分展示了其高性能的定位。這一數(shù)據(jù)不僅令人震撼，也預(yù)示著這款SUV將擁有令人期待的加速性能和動力表現(xiàn)。

內(nèi)部消息透露，新車的尺寸與2022年發(fā)布的Vision AMG概念車相近，長度達(dá)到了約5.1米，軸距更是超過了3.0米。這樣的車身尺寸不僅為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間，也為車輛的動力系統(tǒng)和電池布局提供了更多的可能性。新車還搭載了800V架構(gòu)和四個電機，最大功率高達(dá)1014馬力。扭矩矢量控制系統(tǒng)、主動懸架、四輪轉(zhuǎn)向以及AMG專用電池的加入，更是確保了新車在駕駛性能方面的卓越表現(xiàn)。

值得注意的是，這款全新的梅賽德斯車型將由AMG部門全權(quán)負(fù)責(zé)開發(fā)，不再基于現(xiàn)有車型進(jìn)行改造。這一決策不僅體現(xiàn)了AMG對于高性能電動汽車的堅定承諾，也預(yù)示著這款新車將在設(shè)計、性能和品質(zhì)方面都達(dá)到全新的高度。據(jù)悉，新車將被視為梅賽德斯-AMG GLE 63的繼任者，不僅在體型上更大、更豪華，在性能表現(xiàn)上也更加出色。

隨著這兩款全新純電動高性能車型的推出，梅賽德斯-AMG將進(jìn)一步鞏固其在高性能電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這兩款車不僅代表了AMG對于電動化趨勢的積極應(yīng)對，也預(yù)示著高性能電動汽車市場將迎來更加激烈的競爭和更加豐富的選擇。