近期，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)計(jì)算所在航空技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破，成功為“海王一號(hào)”地效翼船配套研制了一套綜合航電系統(tǒng)。該系統(tǒng)以低成本一體化設(shè)計(jì)為核心理念，集成了座艙顯示、通信導(dǎo)航、監(jiān)視以及發(fā)動(dòng)機(jī)管理等多項(xiàng)功能。

為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，“海王一號(hào)”航電系統(tǒng)特別配置了超大尺寸的觸摸液晶屏，不僅操作便捷，而且顯示效果卓越。同時(shí)，系統(tǒng)還采用了高可靠性的總線技術(shù)和豐富的外設(shè)接口，確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和設(shè)備連接的靈活性。

面對(duì)客戶對(duì)于系統(tǒng)交付時(shí)間的迫切需求，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)計(jì)算所迅速行動(dòng)，僅僅用了45天的時(shí)間，就完成了從研發(fā)到生產(chǎn)的全部流程，并成功交付了這套綜合航電系統(tǒng)。這不僅體現(xiàn)了計(jì)算所在技術(shù)研發(fā)和項(xiàng)目管理方面的強(qiáng)大實(shí)力，也充分展示了其在滿足客戶需求方面的高效和靈活。

“海王一號(hào)”地效翼船由鄭州海王實(shí)業(yè)有限公司精心研發(fā)制造，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)使其介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間，成為了一種新型的高速運(yùn)載工具。從外觀上看，“海王一號(hào)”與飛機(jī)頗為相似，但它卻能夠在貼近水面或地面的地效區(qū)內(nèi)飛行，高度在0.5至6米之間。這種獨(dú)特的飛行方式不僅提高了其在水域或復(fù)雜地形中的機(jī)動(dòng)性，還大大增強(qiáng)了其安全性和穩(wěn)定性。

“海王一號(hào)”地效翼船不僅具備出色的運(yùn)載能力，可搭載12名乘客或運(yùn)送4噸貨物，還擁有令人矚目的飛行性能。其最大時(shí)速接近250千米/小時(shí)，巡航速度則穩(wěn)定在200公里/小時(shí)，航程超過(guò)1000公里，續(xù)航時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)以上。這些優(yōu)異的性能參數(shù)使得“海王一號(hào)”在短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援和海上巡邏等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

據(jù)悉，“海王一號(hào)”已經(jīng)在2018年成功完成了試飛任務(wù)，這標(biāo)志著我國(guó)在地效翼船技術(shù)領(lǐng)域取得了重要的階段性成果。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，“海王一號(hào)”有望成為我國(guó)海上交通和應(yīng)急救援領(lǐng)域的一顆璀璨新星。