近日，極越汽車的品牌命運再次被車主群體的現實困境所牽動。雖然該公司已遭遇閃崩并宣告破產，但車主們仍在使用并維護著他們的車輛。

不幸的是，一位極越07車主近日遭遇了追尾事故，這一事件再次將公眾的目光聚焦到了這個品牌上。從現場照片來看，極越07的尾部保險杠脫落，電動尾翼和尾門受損嚴重，綠牌也被撞飛。而追尾的奔馳S350同樣受損不輕，前臉變形，發動機艙蓋褶皺，大燈組也可能需要更換。

面對這樣的情況，極越07車主無疑陷入了困境。幸運的是，吉利高級副總裁楊學良此前曾對類似遭遇的極越車主做出回應，建議他們可以先到就近的領克中心進行評估。如果僅是鈑金問題，領克中心可以處理；若需要更換配件，則可能需要一些時間。

然而，一個不容忽視的問題是，由于極越汽車已經破產，車主們更換配件的等待時間可能會相對較長。對于那些只有一輛極越汽車的家庭來說，這無疑會給他們的日常生活帶來不便。

在這起事故中，極越07車主的遭遇再次引發了公眾對破產汽車品牌車主權益的關注。對于這部分車主來說，他們不僅要面對車輛可能存在的質量問題，還要承擔配件難尋、維修困難等額外風險。

事故現場的照片顯示，兩輛車的受損情況都相當嚴重。極越07的尾部受損尤為明顯，而奔馳S350的前臉也幾乎面目全非。

對于極越車主來說，這次事故無疑是一次沉重的打擊。他們不僅要承擔車輛維修的費用和時間成本，還要面對車輛可能貶值的風險。

在這樣的背景下，極越車主們只能寄希望于領克中心能夠盡快為他們提供維修服務，并希望吉利公司能夠繼續為極越車主提供必要的支持和幫助。

總的來說，極越汽車的破產給車主們帶來了諸多不便和風險。在未來的日子里，他們只能更加小心駕駛，盡量避免事故的發生，以減輕自己的負擔。