近期，理想汽車發布了關于中國汽車市場品牌銷量的最新數據，該數據覆蓋了2025年首周，即從2024年12月30日至2025年1月5日的銷售情況。數據顯示，特斯拉在這一周內的銷量顯著下滑，僅售出約0.55萬輛汽車，這一成績使其在中國豪華汽車市場品牌銷量排名中降至第六位，同時在中國新能源汽車市場品牌銷量排名中也滑落至第八位。

回顧上一周，即2024年第52周（12月23日至12月29日），特斯拉的表現截然不同，單周銷量高達1.86萬輛，穩居中國豪華汽車市場及新能源汽車市場品牌銷量第二的位置。這一對比鮮明的數據，無疑引發了業界和消費者的廣泛關注。

值得注意的是，特斯拉在2024年12月24日宣布，其五年免息政策再度延期，新的截止日期為2025年1月31日。然而，據多方消息透露，特斯拉即將推出新款Model Y車型，該車型不僅在電池容量上有所提升，內飾設計也進行了優化。預計新款Model Y的售價將高于當前多次降價的版本，且可能不會立即享受五年免息政策。

特斯拉在2024年的業績同樣引人矚目。特斯拉公司副總裁陶琳在1月7日宣布，特斯拉上海超級工廠在2024年內成功下線了第300萬輛整車，并向海外市場出口了第100萬輛車。全年交付量超過91.6萬輛，這一數字占據了特斯拉全球交付量的一半以上。特斯拉CEO馬斯克也在社交媒體上對此進行了轉發和肯定。

特斯拉在中國市場的這一系列動態，不僅展示了其在新能源汽車領域的領先地位，也反映了其不斷適應市場變化、持續創新的決心和能力。未來，特斯拉能否繼續保持這一勢頭，將備受期待。