江淮汽車(chē)近日發(fā)布了其2024年度的財(cái)務(wù)預(yù)告，揭示了公司預(yù)計(jì)將面臨17.7億元的凈虧損，與上一年度的盈利狀況形成了鮮明對(duì)比。

據(jù)江淮汽車(chē)的公告顯示，此次虧損的主要原因之一是公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)大眾安徽的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳，導(dǎo)致江淮汽車(chē)對(duì)大眾安徽的投資收益出現(xiàn)約13.5億元的虧損。公司內(nèi)部部分資產(chǎn)發(fā)生了減值，為此計(jì)提了約11億元的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

回顧2023年，江淮汽車(chē)的表現(xiàn)相對(duì)亮眼，全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到了450.16億元，同比增長(zhǎng)23.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)也達(dá)到了1.52億元。然而，2024年的預(yù)期虧損無(wú)疑給公司的財(cái)務(wù)狀況蒙上了一層陰影。

盡管面臨財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，江淮汽車(chē)并未停止前進(jìn)的步伐。據(jù)悉，公司與華為合作的尊界S800車(chē)型即將在下個(gè)月舉行技術(shù)發(fā)布會(huì)，這標(biāo)志著該車(chē)型距離正式上市又近了一步。尊界S800預(yù)計(jì)售價(jià)在100至150萬(wàn)元之間，將搭載第二代途靈平臺(tái)，并按照L3智能駕駛架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

這一新車(chē)型的發(fā)布，無(wú)疑為江淮汽車(chē)注入了一劑強(qiáng)心針。盡管當(dāng)前面臨財(cái)務(wù)困境，但江淮汽車(chē)仍在積極尋求突破和創(chuàng)新，以期在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。尊界S800的推出，不僅展示了江淮汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力，也體現(xiàn)了公司與華為等合作伙伴的緊密合作關(guān)系。