上汽大眾近日正式宣布，其旗艦車型途昂Pro將全球首發搭載大眾集團最新研發的第五代EA888發動機。這款高性能2.0T渦輪增壓發動機，標志著大眾在內燃機技術上的又一次飛躍。

第五代EA888發動機在多個維度上實現了顯著提升。它采用了500bar超高壓燃油直噴技術、葉片式機油泵以及全新設計的缸體和燃燒系統，這些技術的融合使得發動機的功率和扭矩大幅增強。具體而言，該發動機的最大功率達到了200千瓦（相當于272馬力），與第三代EA888高功版相比，提升了14.3%；峰值扭矩則高達400牛米，提升了23.5%。得益于此，途昂Pro的零百加速時間縮短至7.6秒，性能提升9.5%。

在能耗方面，第五代EA888發動機同樣表現出色。它創新性地引入了可變進氣截面（VTG）增壓器，這一設計能夠動態調整進氣葉片角度，從而提升最大增壓效果和響應速度，同時有效降低油耗。配合全工況米勒循環和緊耦合式排氣凈化裝置，途昂Pro在搭載這款發動機后，百公里油耗僅為8.35升，這一數據不僅遠超當前的國六排放標準，還為未來國七排放標準的實施做好了準備。

第五代EA888發動機在耐久性方面也經過了嚴苛的考驗。它配備了集成中冷進氣歧管，這一設計大幅提升了溫控效率，進而提高了動力響應和可靠性。大眾已經對這款發動機進行了2.5萬小時的臺架測試，以及包括50周極端路況試驗、600萬公里整車試驗在內的多項嚴苛測試。這些測試項目涵蓋了極熱、極寒、動力總成三高以及100萬公里強化路況試驗，充分驗證了發動機的穩定性。

據悉，搭載第五代EA888發動機的途昂Pro將于今年3月份正式上市。這款SUV的車身長度超過5.1米，軸距接近3米，堪稱大型SUV市場的佼佼者。其強大的動力性能、出色的能耗表現以及卓越的耐久性，無疑將為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。